
Et si, avant le SCAF, l’Europe avait choisi le Rafale pour se protéger ?
Il faut parfois se projeter dans des uchronies pour mieux saisir les enjeux géopolitiques du présent. Imaginons un instant que les calculs industriels et politiques des années 90 et 2000 aient pris une tournure différente, que les chancelleries européennes aient fait le pari de l’indépendance technologique plutôt que le renforcement de l’alignement atlantiste. Dans cette Europe alternative, le Rafale de Dassault Aviation aurait conquis les bases aériennes du continent, de la Baltique à la Méditerranée, reléguant le F-35 Lightning II au rang de curiosité d’outre-Atlantique. Une hypothèse qui, avec le recul et aux vues des tensions actuelles entre Washington et certaines capitales du Vieux Continent, mérite qu’on s’y attarde. Car enfin, les cartes étaient sur la table dès le tournant du 20ème siècle. Lorsque les
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