AVIONSLEGENDAIRES.NET

Avionslegendaires.net en ligne depuis 1999.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.

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Le site avionslegendaires.net est présent sur le web depuis 1999. Celui-ci regorge de milliers de contenus variés : des monographies d’aéronefs, des reportages, des dossiers aéronautiques, des articles d’actualité, des biographies, etc…

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Vickers F.B. 27 Vimy

Créé par K. Pierson, le dessinateur en chef de Vickers Limited à Leighton Buzzard, le bombardier lourd nocturne Vickers F.B.27 Vimy, fut d’emblée conçu en

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Airco D.H.10 Amiens

Fin 1917, le Ministry of War demanda à Geoffrey de Havilland, alors responsable d’Airco, de lui construire un nouveau bombardier moyen à rayon d’action accru.

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Messerschmitt Me 309

Le 26 avril 1939, le Flugkapitän Fritz Wendel établit le record absolu de vitesse en atteignant 755 Km/h à bord d’un Me 209. Fort de

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Caudron G.III

Les frères Gaston et René Caudron avaient déjà construit durant les 5 années précédant la guerre une vingtaine de machines différentes, produites à environ 150

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Zeppelin-Staaken R.VI

Le Zeppelin-Staaken R.VI est la suite logique au R.V produit par les bureaux d’études Zeppelin et dont les performances furent jugées insuffisantes par le Comte

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Ryan FR-1 Fireball

Durant la Seconde Guerre Mondiale, l’US Navy étudia la possibilité d’embarquer sur ses porte-avions des chasseurs à réaction. Devant le peu de résultats des recherches

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Lockheed-Martin F-35 Lightning II

L’ère des intercepteurs, chasseurs de supériorité aérienne, avions d’attaque au sol purs, et chasseurs de reconnaissance dans leur rôle réservé, semble révolu. En effet les

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Dassault HU-25 Guardian

Plus petite des cinq forces armées américaines, l’US Coast Guard n’est en fait une unité militaire qu’en temps de guerre. Le reste du temps elle

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Windecker YE-5 Eagle

Depuis septembre 1947 l’US Air Force possède une riche nomenclature parfaitement lisible ou chaque lettre représente la ou les missions de l’aéronef auquel elle se

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