Les anglosaxons les appellent des gate guards, nous autres Français préférons l’imagée expression de pots de fleurs ; ça revient rigoureusement au même. Généralement on les trouve à l’entrée voire à l’intérieur de bases aériennes, parfois visibles par le public et d’autres fois non. Le Lockheed A-12 Oxcart dont il
Les années 1950 virent la CIA se lancer dans une étonnante course au renseignement aéroporté. Il fallait en savoir le maximum sur les installations militaires soviétiques et les mouvements de leurs troupes. Ce fut l’âge d’or des avions de reconnaissance stratégique, aussi bien ceux adaptés de machines de transport ou
Plusieurs avionneurs qui existent de nos jours sont nés durant l’entre-deux-guerres. Si on pense forcément à Boeing qui n’a pas vraiment changé de raison sociale depuis cette époque il en est différemment par exemple de Bloch et de Lockheed aujourd’hui connus mondialement comme Dassault Aviation et Lockheed-Martin. Même des constructeurs
C’est à l’automne 1930, que le Department of War (DoW) lança un appel d’offre pour un nouvel avion d’attaque destiné à remplacer les biplans de la série des Curtiss A-3 Falcon. En effet, si ces avions étaient particulièrement bien adaptés à leurs missions, ils s’avéraient toutefois assez fragile vis-à-vis des
Durant les années d’entre-deux-guerres se développa aussi bien en Europe qu’aux États-Unis ou encore au Japon l’aviation de transport militaire. Si on était encore loin