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Dassault Aviation a fait voler le prototype de son Falcon 10X.

Ce vendredi 19 juin 2026 au matin les 3100 mètres d’asphalte de la piste 05/23 de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac ont vu passer le petit dernier de l’avionneur français. Le prototype de jet d’affaire très long-courrier Dassault Aviation Falcon 10X y a réalisé son premier vol. À 12 000 mètres d’altitude

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Hynaero F-100 Frégate, le concurrent français du DHC-515 canadien.

Les évolutions liées au dérèglement climatique ouvrent un marché beaucoup plus vaste aux avions bombardiers d’eau. Alors qu’outre Atlantique le tout nouveau De Havilland Canada DHC-515 s’annonce comme le digne héritier des Canadair CL-215 et Bombardier CL-415 la résistance s’organise sur le Vieux Continent. Après la Belgique et son Roadfour

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Au cours de la Première Guerre mondiale l’Allemagne impériale fit un usage assez important des hydravions afin de surveiller à la fois ses propres côtes

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