C’est sans doute l’information aéronautique la plus importante du mois de septembre. Ce mardi 14 septembre 2021 deux avions d’attaque au sol Lockheed F-117A Night Hawk ont été aperçu sur le tarmac de Fresno ANGB en Californie. Les fameux avions furtifs sont pourtant censés avoir tous été retirés du service
Le drame a eu lieu ce lundi 24 mai 2021 en après-midi. Un avion de combat monoréacteur Dassault Mirage F1M s’est écrasé lors d’une phase de décollage depuis les installations de Nellis AFB dans l’état du Nevada. Le pilote a été tué dans l’accident. Il s’agissait d’un des ex-appareils espagnols
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction de l’autre côté des Pyrénées. Intéressons-nous donc aux derniers Northrop F-5B Freedom Fighter encore en service dans l’Éjercito del Aire, dans un rôle assez éloigné de celui pour lequel ils ont été conçu. Actuellement dix-huit de ces avions d’une autre époque
Une des spécialités les plus étonnantes de l’aviation militaire américaine est celle des DACT (pour Dissimilar Air Combat Training) consistant en un entraînement avancé des pilotes de combat aérien dans des conditions les plus proches possibles de la réalité. Mise en lumière en 1986 par le film hollywoodien Top Gun
C’est une seconde vie qui va commencer pour ces avions de combat que l’Armée de l’Air retira du service voici trois ans maintenant. La société américaine ATAC a annoncé qu’elle allait acquérir 63 anciens Dassault Mirage F1 afin de les utiliser dans des missions d’entraînement avancé au profit du Pentagone.
Pour ce moi de mars, je vous ai sélectionné une image d’un F-16 « Agressor » qui se prépare à décoller pour participer à un exercice d’entraînement. Le cliché, qui a été pris peu après le lever du soleil en janvier, montre un F-16 Fighting Falcon appartenant au fameux 18e Aggressor Squadron basé sur la
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En 1945 la totalité des pays libérés de l’occupation allemande par les Alliés, et notamment par les Américains et le Commonwealth en Europe occidentale, avait
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