Il y a des périodes comme ça que les compagnies aériennes voudraient oublier. En cinq jours deux Airbus A320 de la compagnie malaisienne AirAsia ont connu deux incidents majeurs nécessitant à chaque fois un atterrissage d’urgence. Pour autant les deux incidents sont indépendants l’un de l’autre. Le plus récent est
Depuis quelques jours, les recherches de l’épave de l’avion de ligne d’AirAsia progressent à grands pas. À tels points même que les responsables des équipes sur zone ne cachent plus leur enthousiasme de rapidement retrouver la majorité des éléments de l’Airbus A320, boites noires comprises. Après avoir repéré et repêché
Bizarrement je me demandais depuis l’annonce de cette tragédie combien de temps les journalistes et leurs chroniqueurs « experts » se retiendraient avant d’émettre l’hypothèse que l’Airbus d’AirAsia se soit posé sur l’eau ? Depuis quelques heures les médias américains et européens posent la question de l’amerrissage de l’avion de ligne malaisien.
L’Airbus A320-200 malaisien disparu en mer dans la nuit du 27 au 28 décembre 2014 pourrait être retrouvé dans les prochaines heures. Non seulement des traces auraient été repérées mais en plus il semble que les corps d’une quarantaine de passagers et membres d’équipage ont été retrouvé en mer ce
L’annus horribilis pour l’aviation civile malaisienne continue. Après les vols Malaysia Airlines MH370 perdu sans laisser de trace et la perte du MH17 abattu au-dessus du territoire ukrainien c’est désormais au tour d’un Airbus A320 d’une compagnie à bas coût de disparaître. Un biréacteur de la compagnie malaisienne AirAsia avec
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Les années 1930 furent riches en développement industriel de la part des constructeurs britanniques. Ce fut même leur âge d’or. Les avionneurs concevaient et construisaient
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