Sur le papier le Mikoyan MiG-41 est un des programmes majeurs du géant UAC avec le Sukhoi Su-75 Checkmate. Comme souvent avec la Russie il faut cependant savoir faire le tri entre la vérité et l’enfumage. Or il est ici question d’un avion de combat de 6e génération conçu à
C’est l’avion de combat en passe de devenir le standard de l’OTAN et des pays alliés des États-Unis au sens le plus large du terme. Pourtant une (petite) poignée de nations a fait le choix de ne pas acquérir le Lockheed-Martin F-35 Lightning II alors même qu’elles en avaient l’opportunité.
La Composante Air & Espace a atteint ce premier stade alors même qu’aucun avion n’est actuellement présent en son sein. C’est là l’ironie de la formation avancée des pilotes de Lockheed-Martin F-35A Lightning II à Luke AFB aux États-Unis. Les premiers pilotes belges ont franchi la semaine dernière le cap
Il ne s’agit pas encore d’un exemplaire de série. Ce jeudi 11 septembre 2025 l’avionneur Northrop Grumman a révélé le premier vol du deuxième B-21 Raider de présérie. L’aile volante furtive est désormais entre les mains des militaires à Edwards AFB. Rappelons que ce programme de bombardier stratégique de nouvelle
Moscou n’en a pas fini de se décrédibiliser avec son chasseur de 5e génération. En témoigne l’analyse récente par des experts ukrainiens, s’appuyant sur des audits réalisés en 2021-2022 puis cette année, et démontrant que le Sukhoi Su-57 Felon a été livré sans une grosse partie de son avionique rendant
C’est l’une des grandes œuvres de la politique de modernisation des forces aériennes voulue par Vladimir Poutine. Désigné PAK-DA et porté par l’avionneur Tupolev le futur bombardier furtif russe pourrait bien voler à l’horizon 2028, à conditions que les sanctions économiques votées par les Alliés soient levés ou tout le
Dans la nuit de samedi à dimanche dernier ce bombardier stratégique américain s’est rappelé au monde entier. C’est donc logique qu’il revienne aujourd’hui comme photo du mercredi, car avouons que ce Northrop B-2A Spirit a quelque chose de profondément envoûtant. Et ce malgré les approximations que certains médias ont pu
Ce dimanche 22 juin 2025 le grand public à découvert l’existence d’un avion dont il ignorait tout ou presque. Le souci c’est qu’aujourd’hui il n’en sait pas beaucoup plus, la faute à des médias généralistes qui ont dit et écrit un peu n’importe quoi sur lui. Le Northrop B-2 Spirit,
C’est dans un style bien à lui que Donald Trump a personnellement annoncé cette série d’attaques aériennes. Ce dimanche 22 juin 2025 des bombardiers stratégiques Northrop B-2A Spirit de l’US Air Force ont frappé les sites d’enrichissement nucléaire de la république islamique d’Iran, hors de toute déclaration préalable d’entrée en
Les vacances d’été ne sont pas même pas encore commencé que les femmes et les hommes de la Composante Air et Espace ont déjà en tête la rentrée des classes. C’est en effet à cette période que la Belgique prendra réception de ses deux premiers avions de combat Lockheed-Martin F-35A
L’information a été révélée ce mercredi 4 juin 2025. Le Pakistan et la Chine se sont entendus autour de l’exportation d’un lot de 30 à 40 chasseurs de 5e génération Shenyang J-35. C’est l’aboutissement de négociations lancées voici presque trois ans quand cet avion de combat s’appelait encore J-31. Ils
Depuis 36 heures tout et son contraire ont été dit et écrit sur lui, et souvent un peu n’importe (beaucoup) n’importe quoi ! Pour reprendre une expression chère à l’excellent Pierre Albaladejo il est important ici de «remettre l’église au milieu du village». Car l’officialisation du programme AMCA, pour Advanced
C’est un des avions les plus surprenants de tout l’arsenal de l’US Air Force. Depuis quelques jours le Boeing NT-43A a repris ses vols de soutien aux essais en vol, notamment depuis le «range» de Tonopah dans le Nevada. Cet avion qui suscite depuis des années théories complotistes et suppositions complètement
Beaucoup attendaient sa révélation pour la semaine qui vient de s’écouler mais les signaux qu’envoient le Pentagone semblent plutôt indiquer le tout début du mois d’avril. On saura enfin qui de Boeing ou de Northrop Grumman construira en série celui qu’on appelle actuellement le F/A-XX. D’ici dix à quinze ans
Après la Norvège puis les Pays-Bas c’est au tour du Danemark de faire le grand pas sur le chasseur américain de 5e génération. Le mardi 1er avril 2025 les Lockheed-Martin F-35A Lightning II de la Flyvevåbnet débuteront les missions de défense aérienne et d’interception. Depuis une trentaine d’années ce sont
Le changement de paradigme dans les relations euro-américaines sur les questions de défense peut-il coûter cher à Lockheed-Martin et à son chasseur de 5e génération ? C’est la petite musique qui depuis quelques jours se fait entendre outre-Rhin où de plus en plus de responsables politiques entendent faire annuler la
La révélation la semaine dernière de la commande de l’avion à quatorze exemplaires par l’Algérie a été tout sauf une surprise, surtout après le Zhuhaï Airshow à la fin de l’année dernière. Le Sukhoi Su-57E Felon a donc débloqué son compteur des ventes et beaucoup déjà se demandent si cette
C’est ce que l’on appelle un secret de Polichinelle. Ce mardi 11 février au soir l’Algérie a fait savoir par voie de presse qu’elle était bien la «cliente mystère» des quatorze premiers Sukhoi Su-57 Felon vendus à l’export. La vraie nouveauté vient dans la révélation du fait que des pilotes
La question peut paraître saugrenue quand on connait l’avance de l’industrie aéronautique américaine en matière d’avions furtifs sur sa concurrente russe. Pourtant Aero India 2025 qui s’est ouvert hier va voir la première véritable grosse confrontation entre le Lockheed-Martin F-35A Lightning II et le Sukhoi Su-57 Felon. Pas sûr cependant
À ce niveau là 2025 risque fortement de ressembler à 2024 et 2023. Face aux menaces que la Russie fait peser sur la sécurité en Europe les missions dites NATO Air Policing sont toujours aussi essentielles, à l’image des déploiements en Pologne. Depuis cette semaine ce sont quatre chasseurs furtifs
C’est sans doute la version la moins connue du chasseur américain de 5e génération. Destiné aux opérations sur porte-avions CATOBAR le Lockheed-Martin F-35C Lightning II est actuellement le seul et unique chasseur furtif embarqué opérationnel au monde. Et en cette seconde moitié de décembre 2024 il vient d’atteindre la barre
On le croyait jusque là limité aux seules missions stratégiques actuellement dévolues aux Rockwell B-1B Lancer et Northrop B-2A Spirit. Pourtant un an après son premier vol le Northrop Grumman B-21 Raider se dessine de plus en plus comme le futur couteau suisse de l’US Air Force. Oubliez le marché
La Koninklijke Luchtmacht est la deuxième force aérienne, après la Luftforsvaret, à adopter le Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Ce dimanche 15 septembre 2024 les Pays-Bas ont donc officiellement transformé leur aviation de chasse sur l’avion de combat américain de 5e génération. Ce qui dans le même temps implique la fin
C’est sans doute une des plus célèbres unités européennes à voler sur le chasseur américain de 5e génération. Le mois dernier les pilotes du N°617 Squadron de la Royal Air Force, les mythiques Dambusters, ont réalisé leur premier mission dite NATO Air Policing pour le compte de l’Islande. Jusque là
Au début des années 1930, les monoplans commencent à démontrer leur potentiel mais une partie des responsables de l’Armée de l’Air demeure attachée aux formules
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