Coup dur pour les industries aéronautiques européennes et surtout américaines. L’état-major de la Kōkū Jieitai vient d’annoncer avoir rejeté l’hypothèse d’une acquisition d’avions étrangers dans le programme de remplacement des actuels chasseurs Mitsubishi F-2. Le futur avion, furtif bien sûr, devrait entrer en service au début de la décennie prochaine
Beaucoup moins connue et médiatisée que sa sœur balte l’opération Icelandic Air Policing permet de protéger l’espace aérien de cette île septentrionale. Ce mercredi 19 février 2020 quatre avions de combat Lockheed-Martin F-35A Lightning II appartenant à la Luftforsvaret sont arrivés à Keyflavik Air Base. La mission première de ces avions
Voilà une campagne d’essais en vol qui assurément servira au programme européen d’avion de combat furtif. L’annonce a été faite ce jeudi 20 février 2020 à la fois par le ministère des armées et par l’avionneur Dassault Aviation qui sont tous deux maîtres d’œuvre de cette campagne d’essais en vol.
La (bonne) surprise de cette fin de semaine nous est venue de l’Air Force Global Strike Command américain. Ce commandement de l’US Air Force a rendu public trois vues d’artiste du futur bombardier furtif Northrop-Grumman B-21 Raider. Alors certes l’exercice de communication est parfaitement maîtrisé, ne divulguant que peu d’informations
Pour beaucoup de passionnés nous l’attendions de pied ferme. Depuis ce vendredi 17 janvier 2020 le porte-avions américain USS Nimitz embarque de manière opérationnelle une unité évoluant sur le jet embarqué de nouvelle génération Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Avec lui l’US Navy devient la première force navale de l’histoire à
Une drôle de période de Noël pour le Sukhoi Su-57. Ce mardi 24 décembre 2019 un des tous premiers Sukhoi Su-57 Frazor s’écrasait, heureusement sans faire de victime, dans l’extrême orient russe. Deux jours plus tard son constructeur a commencé à faire fuiter des informations relatives à l’exportation possible de
Nouvel épisode dans la saga du chasseur de nouvelle génération avec son arrivée à bord de l’USS Makin Island. Depuis un mois et demi le porte-aéronefs américain vogue en effet dans l’océan Pacifique au gré des rotations de Lockheed-Martin F-35B Lightning II. C’est la première croisière de ce type d’aéronefs
Exporter un avion de combat c’est bien souvent s’assurer que l’on va réduire les coûts de production, ça la Russie l’a bien compris. Et la preuve avec son chasseur furtif que désormais elle n’hésite plus à proposer à l’export. Même si à priori la Chine n’est pas concernée par cette
Il est assez rare que l’on annonce la diffusion d’un documentaire à la télévision, car sur la TNT les émissions en lien avec l’aviation sont relativement fréquentes désormais. Toutefois celui-ci revêt un caractère particulier, puisque j’y ai participé, en tant que consultant aéronautique. Vous pouvez visionner quelques extraits dans la
Beaucoup d’observateurs y voient une réaction aux récentes et répétées manœuvres de l’aviation russe en Europe du nord. Ce lundi 26 août 2019 trois bombardiers stratégiques Northrop B-2A Spirit appartenant à l’US Air Force ont atterri sur la base britannique de RAF Fairford. Ces avions viennent en Angleterre autant pour
L’information a été officiellement révélée par l’état-major de la Japan Maritime Self-Defense Force ce vendredi 16 août 2019. Le gouvernement japonais a donc finalisé sa commande d’un lot de quarante-deux chasseurs furtifs à décollages très courts et atterrissages verticaux Lockheed-Martin F-35B Lightning II. Ces avions seront embarqués d’ici 2022-2023 sur
Avec cet article nous entamons les enquêtes d’AvionsLégendaires, des articles réalisés suite à des recherches de plusieurs semaines voire plusieurs mois sur un sujet très précis : ici le futur chasseur américain de 6ème génération. L’US Air Force, la DARPA, et les trois grands avionneurs américains travaillent actuellement à définir
Nous vous avions déjà annoncé ce marché au moment où il n’était encore qu’optionnel, il est désormais ferme. C’est en marge d’un salon de l’armement qui se tient actuellement à Moscou que le ministre russe de l’industrie, Denis Manturov, a fait savoir que son pays avait décidé d’acheter un lot
L’histoire de l’aviation c’est bien souvent aussi une histoire de chiffre autant qu’une histoire d’hommes et de femmes. Et les deux chiffres annoncés par Lockheed-Martin sont symbolique pour l’aventure de son chasseur multirôle furtif F-35 Lightning II. L’avionneur américain a livré le 400ème avion tandis que dans le même temps
L’annonce a été faite ce mercredi 15 mai 2019 par Vladimir Poutine lui-même. Le dirigeant russe a déclaré que son pays était prêt à commander un total de soixante-seize avions de combat de nouvelle génération Sukhoi Su-57. Pour autant il est resté très évasif sur le moment où cet achat
L’annonce a été faite ce vendredi 9 mai 2019 et n’est pas passée inaperçue du tout. L’état-major de l’US Air Force a décidé de se doter d’une première unité d’Aggressors volant sur Lockheed-Martin F-35A Lightning II, le plus récent de ses avions de combat. Un choix qui laisse cependant songeur
Quand l’information est tombée ce lundi 1er avril 2019 très honnêtement beaucoup ont cru voir frétiller un gros poisson. Finalement il semble bien qu’on avait globalement tort. Outre de nombreux médias locaux plusieurs hauts responsables russes annoncent désormais bel et bien que Moscou a proposé à Pékin l’achat de son
On va finir par penser que les gens de chez Sukhoi nous rejouent le coup de l’Arlésienne avec leur Su-57. Si on en croit l’état-major de la force aérienne russe les deux premiers avions furtifs russes n’entreront pas en service avant au plus tôt le premier semestre de l’année prochaine.
Bon visiblement le Lockheed-Martin F-35 Lightning II n’est pas le seul chasseur contemporain à accumuler les retards dans son développement. Le ministère russe de la défense a annoncé son intention de commander l’année prochaine un lot de treize avions de combat de nouvelle génération Sukhoi Su-57 dont les premières livraisons
Voilà une annonce qui risque de faire cauchemarder les chefs d’état-major des marines de la zone Pacifique. Le gouvernement chinois vient d’annoncer son intention de disposer à l’horizon 2025 d’une version embarquée de son nouveau chasseur multirôle furtif Shenyang FC-31. Ce qui permettrait ainsi à ce pays de rivaliser alors
Rééquilibrage des forces, voilà le sentiment qui prédomine actuellement dans les rangs de l’aéronavale américaine qui se prépare à recevoir ses premiers chasseurs multirôles embarqués Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Car désormais l’US Air Force et l’US Marines Corps ne seront plus les seules armes américaines à disposer d’avion de combat
Voilà bien un des avions qui aura le plus fait coulé d’encre, vraisemblablement pour rien. Depuis le milieu des années 1980 des milliers de témoignages et des centaines d’articles de presse font état d’un avion de reconnaissance stratégique furtif appelé Lockheed SR-91 Aurora. Un jet qui finalement n’a certainement existé
Remplacer un avion efficace est souvent loin d’être une sinécure. C’est certainement ce que sont en train de découvrir depuis quelques années les ingénieurs russes. Dernier écueil en date leur volonté de trouver un successeur digne de ce nom à l’intercepteur biréacteur lourd Mikoyan MiG-31 en service depuis l’époque soviétique
Info ou intox ? C’est encore le flou dans l’annonce faite par la télévision publique chinoise. Le chasseur biréacteur de nouvelle génération Chengdu J-20 serait désormais opérationnel dans les rangs de l’aviation chinoise, alors même que le premier vol de son prototype remonte à seulement six ans. Les ingénieurs de
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Pour bien des pays européens l’entre-deux-guerres fut synonyme d’essor de l’industrie aéronautique. Il s’agissait de pays espérant emboiter le pas à la France, à l’Italie,
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