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L’aéronavale du Honduras, une réalité désormais palpable.

Actuellement ce n’est encore qu’une force embryonnaire. La rumeur existait depuis plusieurs mois sur le volonté de doter la Fuerza Navale de Honduras d’un élément aérien. C’est désormais une certitude puisque son état-major indique chercher à acquérir entre cinq et six aéronefs en plus du MBB Bö 105S et des

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Dernières missions polaires pour les MBB Bö 105 chiliens

Moins impressionnants que les Lockheed LC-130H américains, les aéronefs polaires chiliens sont néanmoins tout aussi actifs. Alors que l’été austral vit ses derniers jours les forces aéronavales chiliennes profitent des dernières douceurs pour terminer le ravitaillement des stations scientifiques installées sur « sa partie » de l’Antarctique. Bientôt la zone ne sera

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M.B.B. Bö 105

Née en 1969 de la fusion de plusieurs groupes industriels allemands, dont certains très prestigieux, la société M.B.B. (Messerschmitt Bölkow Blohm) visait très clairement le retour de l’Allemagne de l’Ouest parmi les grandes puissances aéronautiques européennes. Outre un avion de tourisme et d’entraînement, divers travaux de sous-traitance, notamment pour Lockheed

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Bell TH-1 Huey

Développer un aéronef d’entraînement a toujours demander une maîtrise absolue des techniques aéronautiques. En effet il faut savoir concevoir un appareil suffisamment simple pour être

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