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Casa 2.111

Affichant sa neutralité durant la Seconde Guerre mondiale l’Espagne franquiste se mit à l’abri des Alliés tout en entretenant d’excellentes relations diplomatiques avec ses anciens partenaires fascistes et nazis. Utilisant depuis sa guerre civile de 1936-1939 des avions de factures allemandes et italiennes elle chercha dès les années 1940 à

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1983 – 2023 : le Casa CN-235 souffle ses 40 bougies.

Et s’il était le Dakota du 21e siècle ? Conçu conjointement avec l’industriel indonésien Nurtanio le Casa CN-235 a eu 40 ans ce samedi 11 novembre 2023. Présent partout dans le monde, de l’Asie-Pacifique à l’Europe en passant par l’Afrique et l’Amérique du Sud celui que beaucoup appellent simplement le

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Casa C-207 Azor

Au cours de la Guerre Froide, les forces aériennes des pays d’Europe disposaient d’une vaste flotte très hétéroclite d’avions de transport militaire. Entre ceux datant de la Seconde Guerre mondiale, maintenus tant bien que mal en état de vol, et ceux plus récents développés dans le cadre des conflits de

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Casa C-201 Alcotàn & C-202 Halcón

C’est en 1947 sur ordre du dictateur Franco, que les équipes de Casa se mirent à étudier un bimoteur de transport civil capable d’assurer des vols régionaux et court courriers. Bien qu’à l’époque ceux-ci travaillaient déjà sur une version locale du Heinkel He-111, c’était là à peu près leur seule expérience en matière

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[Crash] Un CASA C-295 algérien s’écrase en Lozère

Un avion bimoteur de type CASA C-295, s’est écrasé vers 15H45 vendredi soir, en Lozère dans un champ à proximité du village de Trelans. L’accident s’est produit alors que l’avion regagnait l’Algérie. Quatre corps ont été retrouvés dans l’avion de fret militaire algérien qui en transportait six. Un corps a

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[Casa] Bientôt un C295MPA antinavire

Après la qualification en début d’année du Casa C295MPA pour le tir de la torpille Mk-42, rendant l’avion de patrouille maritime apte à la lutte contre les submersibles, voici que l’avion espagnol est maintenant sur la voie pour acquérir une vraie capacité de lutte contre les navires de surface. En

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[EADS] Premier vol du Casa C-295 en version AWACS

Lu sur opex360.com : A l’origine, le CN-295, construit par CASA, filiale d’Airbus Military, est un avion de transport, de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine. Mais il pourrait se décliner dans une autre version, apte à mener des missions d’alerte avancée et de contrôle aéroporté. D’où le développement, par Airbus

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CASA CN-235

Au début des années 1980, l’Espagne cherche un complément au C-212 Aviocar. Son constructeur national CASA s’entend avec l’indonésien Nurtanio pour produire la version de base d’un appareil de transport tactique désigné CN-235, les autres versions pouvant être produites nationalement. Le premier vol intervint le 11 novembre 1983 et l’avion

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CASA C-101 Aviojet ‘Mirlo’

Le ministère de l’Air espagnol signa un contrat avec la firme CASA en septembre 1975, pour la fourniture d’un appareil d’entraînement avancé destiné à la formation de ses futurs pilotes de combat. Il devait notamment remplacer les Hispano HA.200, construits également par la CASA. Le Casa C-101 effectua son premier

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CASA C-212 Aviocar

Au milieu des années 1960 l’Espagne franquiste cherche à acquérir un avion de transport léger/moyen susceptible de remplacer les Junkers Ju-52/3mg et les Douglas C-47 utilisés depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le bureau d’étude Casa doit plancher sur un avion biturbopropulseur à forte capacité d’atterrissages et de

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Hawker P.V.4

De l’entre-deux-guerres au milieu de la guerre froide la sélection des aéronefs destinés à la Royal Air Force et à la Fleet Air Arm, puis

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