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NTM 2024, demandez le programme !

Désormais nous connaissons les trois aéronefs porte-étendards de la France au prochain NATO Tiger Meet qui se tient à partir d’aujourd’hui à Schleswig dans le nord de l’Allemagne. Mais qui sont les autres participants et surtout ceux qui vont vouloir disputer à l’Armée de l’Air et de l’Espace, à l’Aviation

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La Pologne cherche un successeur à ses P.Z.L. SW-4 Puszczyk.

La compétition risque d’être féroce, notamment entre les groupes Airbus et Leonardo. À Varsovie l’état-major de la Siły Powietrzne a décidé d’en finir prochainement avec les vingt-quatre P.Z.L. SW-4 Puszczyk qu’elle a actuellement en dotation et qui remplissent les missions d’entraînement sur voilures tournantes. Elle compte acquérir un nombre identiques

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La Slovénie cherche à remplacer ses actuels Bell 412.

C’est à la fois un (petit) état membre l’OTAN et de l’Union Européenne. La Slovénie dispose actuellement d’une des plus faibles forces aériennes alliées, le gros de son activité étant tourné vers la projection de forces et notamment au travers de ses hélicoptères. Sauf qu’en cette fin juillet 2023 elle

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Le Dauphin N3+ en lice en Argentine.

Le groupe Airbus rejoint donc son concurrent Leonardo dans une des compétitions les plus nébuleuses des dix dernières années. Lancée il y a quelques semaines par l’Armada Argentina elle consiste en l’acquisition de huit hélicoptères multi-rôles ayant une capacité secondaire de combat maritime. Et à ce jour donc les deux

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La Fuerza Aérea de Chile veut tourner la page du Huey.

C’est sans doute aujourd’hui encore le plus mythique de tous les hélicoptères militaires. Ce samedi 15 avril 2023 la Fuerza Aérea de Chile a officialisé sa volonté de retirer prochainement du service ses treize Bell UH-1H Iroquois. Même si le futur successeur n’est pas encore connu le Chili a annoncé

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L’Aero L-39NG va t-il trouver preneur en Amérique Centrale ?

C’est l’un des jets d’entraînement actuellement les plus en vogue. L’Aero L-39NG tchèque pourrait tirer son épingle du jeu au Guatemala où une compétition est en train d’être lancée afin d’acquérir un petit lot d’avions de ce genre. Il s’agit d’une conséquence de l’annulation en 2020 de la commande passée

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Les signaux au vert pour le Dassault Aviation Rafale F4 en Inde.

Bien sûr il ne faut pas vendre la peau de l’ours avant de l’avion tué. Pour autant plusieurs médias indiens s’orientent désormais vers une victoire française dans le cadre du programme MMRCA 2.0 visant à fournir cent quatorze chasseurs à l’Indian Air Force. L’omnirôle Dassault Aviation Rafale F4 l’emporterait donc

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Le Rafale donné vainqueur face au F-15EX Eagle II en Indonésie.

Après avoir effacé le chasseur russe de supériorité aérienne Sukhoi Su-35 Flanker-E l’avion français semble avoir fait une nouvelle victime. Ce mardi 25 janvier 2022 le ministre indonésien de la défense, monsieur Prabowo Subianto, a annoncé que son choix se portait sur le Dassault Aviation Rafale face au Boeing F-15EX

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Et si les Émiratis tournaient le dos au F-35A Lightning II ?

Quelques jours seulement après avoir passé une commande historique à la France les Émirats Arabes Unis seraient t-ils en train de faire vivre un scénario cauchemardesque aux États-Unis ? À Abou Dhabi l’annulation prochaine de la lettre d’intentions autour des cinquante chasseurs furtifs F-35A Lightning II n’est plus du tout

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La succession du T-45 Goshawk se précise.

Deux avionneurs sont d’ores et déjà connus, et leurs noms ne sont en rien une quelconque surprise. Boeing et Lockheed-Martin vont s’affronter dans le cadre du programme UJTS, pour Undergraduate Jet Training System. Il s’agit en fait de trouver un nouveau jet d’entraînement avancé permettant de former les jeunes pilotes

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KC-Y, le programme de remplacement des KC-10 Extender.

Et si on voyait de nouveau un affrontement entre Airbus et Boeing autour de ce programme du Pentagone ? Sous le vocable de KC-Y l’US Air Force entend acquérir entre 140 et 160 nouveaux avions destinés à soutenir les actuels Boeing KC-46A Pegasus. Le futur ravitailleur en vol devra être

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Le Rafale F3R en courte finale en Croatie.

L’information a été annoncée ce dimanche 7 février 2021 en après-midi par le ministère croate de la défense. Les deux avions de combat officiellement encore en lice afin de remplacer les antédiluviens Mikoyan-Gurevitch MiG-21 Fishbed hérités de l’ère yougoslave ont été dévoilés. Le Dassault Aviation Rafale F3R et le Lockheed-Martin

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