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Le Canada sur la voie du Boeing E-7A Wedgetail.

Dans sa très belle histoire l’Aviation Royale Canadienne a su utiliser d’excellents avions de reconnaissance mais jamais d’AWACS ! Enfin ça c’était avant, car bientôt elle en aura. Et pour cela elle a débloqué un confortable budget de cinq milliards de dollars canadiens qui lui permettront d’acquérir l’avion idoine, sans

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Embraer E-99 / R-99

Nation émergente de l’aéronautique mondiale le Brésil est de nos jours apte à réaliser par lui-même à peu près tous les types d’aéronefs possibles, à l’exception peut être des avions de combat. Et c’est ainsi que dans son arsenal la Força Aeréa Brasileira dispose d’un type d’avion décliné en deux

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Thomas-Morse XP-13 Viper

Outre-Altantique le nom de Thomas-Morse évoque auprès des férus d’aviation et d’histoire un passé lointain, principalement celui du début de l’entre-deux-guerres. Ce constructeur est par

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