Dans l’aéronavale française ils ont remplacé rien moins que les Alouette III. En un peu plus de deux ans de service les Airbus Helicopters H160 FI sont devenus des outils essentiels du service public français atteignant le cap des 3000 heures de vol. Appartenant au contractor Babcock France ils sont
Il est l’aéronef le plus évolué actuellement dans les rangs des armées françaises. En ce début décembre 2022 les équipes de l’Escadrille 10S et de la Flottille 32F de la Marine Nationale se sont formés aux procédures d’hélitreuillage sur leur nouvelle monture. Et le moins qu’on puisse dire c’est que
L’Airbus Helicopters Dauphin N3 n’est plus le plus récent des hélicoptères en service dans l’Aviation Navale. Ce jeudi 22 septembre 2022 l’ultramoderne Airbus Helicopters H160 a officiellement été reçu par la Marine Nationale sur la BAN de Hyères dans le Var. Dans un premier temps c’est l’Escadrille 10S qui va
Gageons que ce nombre 13 saura porter chance aux équipages de l’Aviation Navale. Ce vendredi 12 décembre 2014 la Marine Nationale a reçu son treizième NH90 de série. Même si c’est la prestigieuse Flottille 33F qui arme actuellement la majorité des Caïman frappés du hameçon, cet exemplaire là prendra lui
Voilà un programme qui va bon train. Ce jeudi 23 octobre 2014, la Marine Nationale a réceptionné son douzième NH-90 NFH. Avec cette livraison l’aéronavale française dispose désormais de la moitié des Caïman commandés initialement. Si les premiers ont été livré dès fin 2011, la pleine dotation n’arrivera pas avant
Coup sur coup, la Marine Nationale met en service non seulement une nouvelle génération de patrouilleur mais aussi un tout nouveau drone destiné à servir à son bord. Bien entendu qui dit drone embarqué aujourd’hui dit forcément voilure tournante. Toutefois, point de gros Fire Scout américain sur ce coup là, mais une
La Première Guerre mondiale vit l’émergence de la majorité des principes d’aéronefs militaires existant encore aujourd’hui, à l’exception notable des voilures tournantes. Pour autant certains