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Les derniers rhinos européens.

Il n’est pas particulièrement élégant, il fume encore plus qu’un pompier, et possède la furtivité d’un fer à repasser. Pourtant l’avion choisi cette semaine comme photo du weekend est totalement mythique : le McDonnell F-4E Phantom II, alias Rhino. Celui-ci appartient à la Grèce. En fait la Polimiki Aeroporia est

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Martinsyde F.4 Buzzard

L’année 1918 vit apparaître quelques-uns des meilleurs avions d’armes de la Première Guerre mondiale. Suite au retour d’expérience des aviateurs la majorité des avionneurs des deux camps sut développer et produire des aéronefs de très grande qualité. Malheureusement pour certains l’Armistice du 11 Novembre vînt briser leur carrière de plein

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Le Phantom II ne vole plus au pays du Soleil Levant.

C’était un des chasseurs les plus mythiques des 60 dernières années : il s’en est allé. Ce mercredi 17 mars 2021 la Kōkū Jieitai a officialisé le retrait du service du Mitsubishi F-4EJ Phantom II. L’avion était en service depuis un demi-siècle dans l’archipel nippon. Il laisse la place à l’avion

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Lockheed F-4 / F-5 Lightning

Peut-être plus encore que la Première Guerre mondiale durant laquelle elle est née c’est à l’époque de la Seconde Guerre mondiale que la reconnaissance photographique prit véritablement son essor. Et il en était dès lors fini des avions lents et peu manœuvrables. L’ère était désormais aux avions disposant de capacités

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Calendrier du mois : Janvier 2015

Pour le calendrier de janvier de cette nouvelle année, je vous ai trouvé une image rafraîchissante. Il s’agit d’un avion de chasse F -4E Phantom de la Force aérienne sud-coréenne. Comme vous pouvez le constater, celui-ci est completement gelé. Il s’agit d’un test réalisé dans la chambre climatique du centre

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[Luftwaffe] Le F-4 Phantom tire sa révérence en Allemagne

Aujourd’hui samedi 29 juin 2013, une énorme page de l’histoire de la Luftwaffe se referme. En effet, après 40 ans de service actif, la force aérienne allemande met à la retraite son dernier McDonnell-Douglas F-4F Phantom II. L’un des intercepteurs les plus célèbres de la Guerre Froide sera définitivement mis à

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[Photo] La poussette de Bob Pardo avec son F-4

La photo du mercredi (ah bon, on est jeudi ! Ben j’ai dû passer dans une faille spatiotemporelle) , c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser ces derniers temps. Cette semaine, ce

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[Crash] Un F-4 Phantom turc s’écrase, deux morts

Deux militaires ont été tués jeudi en fin de matinée lorsque leur avion de chasse, un F-4 Phantom s’est écrasé dans le centre de la Turquie. La cause de l’accident n’était pas immédiatement connue. L’accident s’est produit juste après 11 heures, heure locale, lorsque le chasseur s’est écrasé près de Konya, une ville

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[Vidéo] Le crash d’un Il-76 iranien vu depuis un C-130

La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end (bon cette fois je publie en avance, car elle est trop chaude pour attendre encore demain), pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Aujourd’hui des images inédites, postée cette semaine sur YouTube par un

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[Vidéo] Blues Angels de l’US Navy : 3 époques, 3 appareils

Les Blue Angels sont la patrouille acrobatique (Navy Flight Demonstration Squadron) de l’US Navy (Marine américaine). Il s’agit de la première formation acrobatique militaire officielle au monde, créée en 1946. Les appareils utilisés sont toujours des avions de chasse embarqués, principalement de chez Grumman jusqu’en 1969 (F6F Hellcat, F8F Bearcat,

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McDonnell F-4 Phantom II

Le F-4 Phantom II fut un remarquable chasseur construit à plus de 5.000 exemplaires jusqu’en 1979. Il fut conçu dès 1952 comme appareil multirôle embarqué destiné à l’US Navy pour remplacer le chasseur-bombardier embarqué F3H Demon peu performant. Le prototype XF-4H1 effectua son premier vol en mai 1958, ouvrant la

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