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Un warbird Grumman F8F-2 Bearcat bientôt basé en Autriche.

C’est un des tous derniers modèles d’avions de chasse à moteurs à pistons développés et construits aux États-Unis. Le Grumman F8F-2 Bearcat porteur de l’immatriculation N68RW va quitter les États-Unis pour rejoindre l’Autriche et la collection des Flying Bulls, propriété du groupe agroalimentaire Red Bull. Particularité de ce warbird il

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Grumman F8F Bearcat

Le F8F fut conçu en 1943 en réponse à une spécification réclamant un intercepteur capable d’évoluer à partir de plates-formes de petites dimensions, en vue d’épauler le chasseur bombardier F6F Hellcat. Alors que le Hellcat n’est pas encore entré en service dans l’US Navy, les ingénieurs de Grumman, se mettent

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Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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