Au tournant des années 2010, l’industrie aéronautique militaire chinoise entreprend une ambitieuse diversification de ses programmes de chasseurs de cinquième génération. À la différence du Chengdu J-20, porté dès l’origine par un soutien gouvernemental affirmé, le programme qui deviendra le Shenyang J-35 naît comme une initiative privée de la Shenyang
C’est un des enseignements du salon aéronautique de Singapour qui s’est tenu la semaine dernière. Le groupe aéronautique chinois AVIC, maison-mère de l’avionneur Shenyang, annonce que désormais son chasseur de 5e génération J-31 sera disponible sur les marchés extérieurs. Ce biréacteur compact se présente avant tout comme un compétiteur face
Voilà une annonce qui risque de faire cauchemarder les chefs d’état-major des marines de la zone Pacifique. Le gouvernement chinois vient d’annoncer son intention de disposer à l’horizon 2025 d’une version embarquée de son nouveau chasseur multirôle furtif Shenyang FC-31. Ce qui permettrait ainsi à ce pays de rivaliser alors
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Avionneur aujourd’hui quasi oublié de tous et de toutes la Société Provençale de Constructions Aéronautiques était, comme son nom ne l’indique pas, basée à Paris.
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