Pour la photo de ce weekend j’ai choisi l’avion dont la France a officiellement reconnu avoir signé une promesse d’achat pour trois exemplaires. Le Northrop-Grumman E-2D Advanced Hawkeye est bien entendu la dernière évolution en date du mythique Grumman E-2 Hawkeye. Comme avec ce dernier la France sera le seul
Hasard ou coïncidence l’administration américaine a validé la commande de ces trois avions le jour même où l’Élysée confortait madame Florence Parly dans son fauteuil de Ministre des Armées. La Marine Nationale va donc devenir le deuxième utilisateur du Northrop-Grumman E-2D Advanced Hawkeye après l’US Navy, une fois le contrat
C’est la ministre des armées, madame Florence Parly elle-même, qui a fait l’annonce. La Flottille 4F de la Marine Nationale se prépare à voir partir à la retraite ses trois actuels Grumman E-2C Hawkeye, les avions qui assurent le guet aérien depuis le pont d’envol du porte-avions Charles de Gaulle.
Ce sera à coup sûr une des vedettes de la rencontre. En cette seconde moitié de mai 2016, un avion de guet aérien et de veille radar embarqué E-2C Hawkeye de la Marine Nationale sera présent au NATO Tiger Meet sur la base aérienne espagnole de Saragosse. Pour l’occasion le biturbopropulseur
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L’entre-deux-guerres fut une période de faste pour l’aéronautique en Europe. Elle posa aussi les bases d’une hierarchie qui allait exister jusqu’à au-delà de 1945. Les
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