Si la Première Guerre mondiale vit l’émergence d’une aviation militaire désormais présente dans toutes les grandes forces armées elle eut aussi pour effet de voir les avions et hydravions connus du plus grand nombre. Alors qu’avant guerre ils passionnaient les foules, notamment lors des premières traversées maritimes, désormais c’est la
Si durant la Seconde Guerre mondiale la Luftwaffe fut la première force aérienne à mettre en service des aéronefs aussi révolutionnaires que les hélicoptères ou les jets de combat elle fut également une grande utilisatrice des biplans. Ces avions que l’on aurait pu croire dépassés étaient bien souvent employés pour
Durant la Seconde Guerre mondiale la majorité des forces aériennes majeures utilisa à un moment ou à un autre des planeurs d’assaut et de transport. Ces aéronefs avaient la particularité d’être aisés de conception et d’usinage. Certains connurent en outre une production sous la forme d’avions de transport tactiques plus
Le Ho 229 (ou Gotha 229) est issu du Horten IX, dernier prototype des frères Reimar et Walter Horten, spécialisé dans les ailes volantes. Après avoir conçu des planeurs dans les années 30 comme le Horten I, II, III, IV, puis le Horten V à moteur à piston, les frères
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L’entre-deux-guerres fut une période de faste pour l’aéronautique en Europe. Elle posa aussi les bases d’une hierarchie qui allait exister jusqu’à au-delà de 1945. Les
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