C’est un des plus célèbres monuments parisiens, photographié chaque jour par des milliers de touriste. Ce vendredi 10 octobre 2025 en début de soirée l’hélicoptère Dragon 75 a été sollicité afin d’assurer l’évacuation sanitaire d’un visiteur par les airs. Le biturbine Eurocopter EC-145 de la Sécurité Civile s’est placé en
Chaque jour ils veillent sur les 12.4 millions de Franciliens, représentant un peu moins de 19% de la population du pays. Les femmes et les hommes de la Base Sécurité Civile de Paris-Issy les Moulineaux et les sauveteurs d’élite du GRIMP de la Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris sont en
C’est une mission de sauvetage en zone urbaine inhabituelle pour l’équipage de la Sécurité Civile. Ce vendredi 22 mai 2020 au midi Dragon 75 a été sonné par la BSPP afin de venir hélitreuiller la victime d’une chute sur échafaudage. Sur place les pompiers de Paris n’avaient aucun moyen de
Les nombreux joggeurs qui courent chaque matin dans le célèbre espace vert de l’est parisien ont du être particulièrement surpris par le spectacle inhabituel. Ce jeudi 8 mars 2018 l’hélicoptère de la Sécurité Civile Dragon 75 a été déployé au-dessus de l’île du Belvédère du parc des Buttes-Chaumont pour l’évacuation
Un hélicoptère jaune et rouge qui fend l’air dans le ciel bleu parisien. Au sol des sapeurs-pompiers en tenue rouge qui l’attendent, c’est presque devenu dans la capitale une image d’Épinal. Sauf que finalement ils ne l’attendent que rarement depuis le plancher des vaches. Pour ses opérations de sauvetage les
C’est en plein coeur de la capitale dans le XVIIIème arrondissement, à deux pas de Montmartre, que les Parisiens ont eu la surprise dans la nuit du 21 au 22 mai de voir arriver l’Eurocopter EC145 de la Sécurité Civile. Alors que la ville dormait déjà les noctambules, nombreux dans
Le lundi 25 juin au matin, on a frôlé le drame sur la Tour Eiffel. En effet, une femme d’une trentaine d’années qui menaçait de se jeter dans le vide a été secourue lors d’une impressionnante opération conjointe de la BSPP (Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris) et de la Sécurité Civile.
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C’est au début des années 1920 que l’US Army Air Service posa les bases de l’emploi des avions d’attaque. On était cependant encore très loin
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