Durant la Première Guerre mondiale l’Allemagne posa les bases des missions d’attaque au sol et d’appui aérien rapproché. Cependant celles-ci étaient très différentes de celles que l’on connait aujourd’hui puisqu’il s’agissait principalement de mitraillages des troupes ennemies depuis les airs ou encore du largage de bombes légères et très légères.
La Première Guerre mondiale l’Allemagne fut le conflit au cours duquel apparurent les chasseurs. Dès la fin de l’année 1915 Britanniques et Français essayèrent de rationnaliser leurs flottes aériennes respectives autour de trois ou quatre modèles seulement tandis que les Allemands de leur côté n’hésitèrent pas à en utiliser bien
L’histoire de l’aviation de chasse s’est construite à partir de la Première Guerre mondiale. C’est à cette époque qu’est née la mythologie autour des as. Des hommes qui prenaient les commandes d’avions frêles afin d’aller affronter d’autres hommes eux aussi aux commandes d’avions du même genre. Une relecture du combat
À bien des égards la Première Guerre mondiale fut une période de faste pour la construction aéronautique internationale. Même si de nombreux avionneurs disparurent une fois la paix revenue ils avaient pour beaucoup marquer leur temps avec parfois plusieurs aéronefs et souvent seulement un ou deux. Le constructeur allemand Halberstadt
Au cours des deux premières années de la Première Guerre mondiale l’aviation militaire était encore totalement balbutiante, que ce soit dans un camp autant que dans l’autre. Il n’était alors pas rare que des avions soient achetés par les militaires pour des futures missions très différentes les unes des autres.
De nos jours quand des bombardiers stratégiques russes Tupolev Tu-160 Blackjack sont accompagnés au-dessus de la Mer du Nord par des chasseurs à long rayon d’action Sukhoi Su-35 Flanker-E cela ne surprend pas grand-monde, et surtout pas les stratèges de l’OTAN. L’escorte de bombardiers et d’avions de reconnaissance est une
Depuis les années 1950 la France est une des principales puissances militaires aériennes en Europe. On parle souvent de sa capacité à déployer facilement des