L’Air Operations Section du Los Angeles Fire Department poursuit sa mue entamée voici sept ans. Et depuis la mi-avril 2026 elle aligne désormais totalement sa nouvelle flotte d’hélicoptères après la livraison du Bell 505 Jet Ranger X porteur de l’immatriculation N306FD. Cet appareil remplace le vieux Bell 206B-3 Jet Ranger
Chacun réagit selon ses moyens en Europe, face à la menace des feux d’espaces naturels. Faute de mieux la Voennovazdushni Sili, la force aérienne bulgare, met à disposition des autorités civiles six de ses hélicoptères afin de lutter contre la propagation des flammes quand le besoin s’en fait ressentir. Cette
La question mérite d’être posée aux vues des destructions avérées d’aéronefs iraniens. Au cours des deux premiers jours de la guerre menée par les États-Unis et Israël au moins six aéronefs iraniens, principalement des avions de combat, ont été détruits lors de raids aériens. Reste à savoir s’il s’agissait d’objectifs
Après les missions de ravitaillement en vol le géant européen Airbus enlève au Canada le marché de la formation des pilotes de voilures tournantes. Ce lundi 4 novembre 2024 l’Aviation Royale Canadienne et Airbus Helicopters ont fait savoir que dix-neuf biturbines légers H135 avaient été commandés pour l’entraînement globale. C’est
Depuis 25 ans maintenant le propre d’Avions Légendaires est de vous proposer des infos aéronautiques collant à l’actualité et d’autres un poil plus insolites. Celle traitée dans cet article entre dans cette seconde catégorie et remonte au mercredi 25 septembre 2024 au sein de la Marinha do Brasil. Vous y
Dans le monde des voilures tournantes le concept d’hélicoptère léger est souvent mal compris. On y retrouve tout autant des monomoteurs à moteurs à pistons que des bimoteurs à turbines. Cela concerne donc aussi bien le Hughes 269 que l’Airbus Helicopters H135. Et dans ce domaine il y a deux
Les hélicoptères de combat et ceux de transport d’assaut sont souvent les machines les plus représentatives des forces terrestres contemporaines. Pour autant il ne faut pas rayer d’un trait de plume les hélicoptères de soutien opérationnel. Destinés généralement à des missions considérés comme secondaires, telles les liaisons et communications ou
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Vu de l’extérieur l’industrie aéronautique allemande de l’époque hitlérienne a tout d’un outil rationnel et déshumanisé. Rien n’est moins faux. Malgré une totale mainmise des