C’est une bonne semaine qui se termine pour les ravitailleurs en vol. L’état-major de la Kōkū Jieitai a annoncé ce lundi 10 décembre 2018 qu’il transformait l’option autour d’un second ravitailleur Boeing KC-46A Pegasus en commande ferme. Pour mémoire le Japon est actuellement le seul et unique client à l’export
Cette fois-ci plus rien ne semble s’opposer à l’entrée en service du nouveau ravitailleur en vol américain issu de l’avion de ligne biréacteur 767. Le mardi 4 septembre 2018 l’administration fédérale de l’aviation civile américaine a délivré à Boeing le certificat de type pour le KC-46 Pegasus. Un avion militaire
Les retards de livraisons, ça l’aviation militaire américaine connait bien avec ses F-35A Lightning II ! Mais visiblement ils ne concernent pas uniquement Lockheed-Martin mais également Boeing. L’avionneur de Seattle vient de sévèrement se faire rabrouer par Matt Denovan, sous-secrétaire à la défense des États-Unis en charge de l’US Air
Dans la récente histoire aéronautique le ravitaillement en vol est un domaine qui tient une place à part. En effet avec le combat et la reconnaissance, il est un des rares domaines qui ne soit pas partagé par les civils et les militaires. Le ravitaillement en vol reste, aujourd’hui encore
Chargement ...
À bien des égards la Seconde Guerre mondiale fut celle des planeurs d’assaut. Pas encore inventés durant la Grande Guerre et rendus obsolètes par les