Associé à : Kiran

2021 sera t-elle (enfin) l’année du HJT-36 Sitara ?

24 décembre 2020

Remplacer un avion d’entraînement n’est jamais anodin pour une force aérienne, et c’est pire encore quand l’avion jouit d’une aura de légende. L’année prochaine l’Indian Air Force devra annoncer son choix en matière de jet d’entraînement intermédiaire, un contrat qui doit déboucher sur environ soixante-dix avions à livrer à partir

HAL HJT-16 Kiran

5 octobre 2018

Si l’Inde est la seconde puissance démographique dans le monde, après la Chine communiste, c’est aussi paradoxalement une nation encore émergente dans le domaine aéronautique. Sa production d’avions et d’hélicoptères peine même à trouver des débouchés en dehors de son marché intérieur. À tel point même qu’il n’est pas rare