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Qu’y a t-il de plus beau qu’un Mirage 2000 ?

À question idiote réponse idiote : deux Mirage 2000 ! Vous l’aurez compris notre photo du mercredi s’articule aujourd’hui autour de l’ancien fleuron de Dassault Aviation, toujours redoutable avion de combat malgré son âge désormais avancé. Et en plus les deux exemplaires sont vus ici en gros plan. Ces deux

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Le Cormorant sauveteur.

Pour la photo de ce mercredi intéressons nous à l’hélicoptère de recherches et de sauvetages à long rayon d’action de l’Aviation Royale Canadienne. L’AgustaWestland CH-149 Cormorant est un appareil parfaitement taillé pour la taille démesurée du Canada. C’est surtout la machine qui a remplacé deux hélicos de légende. Il y

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Le toujours surprenant Boulton Paul Defiant.

Ce n’est jamais le premier chasseur de la Seconde Guerre mondiale auquel on pense, surtout pas quand on parle d’avion britannique. La photo de ce mercredi 28 mai 2025 fait focus sur le très méconnu Boulton Paul Defiant, un appareil conçu pour tirer en arrière et sur les côtés. Pour

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Tête à tête avec l’Eurocopter Tigre.

La photo de ce mercredi 21 mai 2025 s’intéresse à un des fleurons aéronautiques européens. L’hélicoptère franco-allemand Eurocopter Tigre est actuellement un des appareils les plus sophistiqués de sa catégorie. L’exemplaire vu ci-dessus appartient au Heersflieger, l’aviation de l’armée allemande. Dans la langue de Goethe ce modèle est appelé KHT,

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Corsair, l’avion des « Têtes Brûlées ».

Voilà bien un appareil qui n’apparaitra pas dans notre mini-série sur les avions de la Libération tant son rôle en Europe et dans le bassin méditerranéen fut secondaire par rapport à celui dans le Pacifique. Le Vought F4U Corsair, puisque c’est de lui qu’il s’agit est donc le sujet de

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Le plus élégant des hélicoptères français.

Le sifflement de la turbine Astazou est unique au monde. Bien sûr on la retrouve aussi sur les Sud-Aviation SA.318C Alouette II et SA.319 Alouette III mais elle n’est jamais aussi mélodieuse que sur l’Aérospatiale SA.342 Gazelle. Ajoutez y une esthétique quasi parfaite réhaussée par un Fenestron et vous obtenez

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Le mastodonte de la Luftwaffe.

Pour la photo de ce mercredi nous n’allons pas bien loin, juste de l’autre côté du Rhin. Doit-on encore présenté le Sikorsky CH-53G Sea Stallion, hélicoptère de transport lourd de la Luftwaffe ? Ce cliché montre tout l’aspect massif de cette machine née aux États-Unis il y a plus de

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Une patrouille franchement anachronique.

Pour la photo de ce mercredi retour sur l’exercice international Iniochos 2025 qui s’est tenu récemment en Grèce. Vous y découvrez deux avions de combat très différents, un McDonnell F-4E Phantom II et un Boeing F-15QA Qatar Eagle. Si le premier est un chasseur-bombardier à l’ancienne aux couleurs de la

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Patrouille de Hornet des Red Devils.

C’est un des derniers avions de combat de facture américaine à faire encore saliver les aérophiles, il faut dire qu’il ressemble à quelque chose, qu’il a une vraie gueule. À l’heure des avions furtifs, des trop lisses chasseurs de 5e et bientôt de 6e génération le McDonnell-Douglas F/A-18D Hornet rassure

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Good Bye Puma.

Ce lundi 31 mars 2025 le Westland Puma HC.2 a tiré sa révérence au sein de la Royal Air Force après 54 ans de bons et loyaux services. Du coup pour le plus français des hélicoptères de transport d’assaut britannique une photo du mercredi n’est pas de trop, surtout que

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F-35A Lightning II en formation… au ras des flots.

On ne le dira jamais assez mais les survols maritimes ne sont pas le truc le plus top pour des avions de combat, leurs structures n’aiment pas beaucoup les embruns. Du coup la photo de ce mercredi 26 mars 2025 n’en est que plus intéressante puisqu’elle présente deux Lockheed-Martin F-35A

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L’avion espion sud-américain.

Les plus fidèles de nos lecteurs et lectrices risquent d’y voir une rediffusion. En effet la photo de ce mercredi 12 mars 2025 montre le même type d’avion que celle du mercredi 27 septembre 2023 : l’avion de reconnaissance stratégique Embraer R-99. Sauf qu’ici il n’est pas seul sur le

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La puissance et la grâce du Super Puma.

Pour la photo de ce mercredi intéressons nous à un des hélicoptères qui a fait la renommée de la France et aujourd’hui de l’Europe : le Super Puma. L’exemplaire présenté ici, civil sous immatriculation autrichienne OE-XKP, remplit des missions très diverses y compris la lutte contre les feux d’espaces naturels.

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Une « gueule de requin » particulièrement exotique.

Parfois une photo peut être trompeuse, et dans le cas de l’aéronautique militaire il suffit souvent d’un schéma de camouflage un peu guerrier pour induire en erreur. La photo de ce mercredi 26 février 2025 en est un parfait exemple avec ce KAI KA-1P Woongbee d’origine sud coréenne. L’avion appartient

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Aux origines d’un succès signé Dassault.

Pour la photo de ce mercredi focus sur le premier modèle de jet d’affaire clodoaldien triréacteur. Le Dassault-Breguet Falcon 50 fut en effet l’avion à partir duquel cette architecture fit son entrée chez l’avionneur français. Ce modèle appartient à la Força Aérea Portuguesa qui l’emploie toujours pour des missions de

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Un Blackhawk un rien « bling-bling ».

Pour la photo de ce mercredi retour sur l’étonnant Sikorsky UH-60 Blackhawk de l’US Customs & Border Protection. Nous vous l’avions présenté le weekend dernier à l’occasion de la sécurisation du Super Bowl LIX à la Nouvelle Orléans. L’appareil porte une livrée très différente de ses «congénères» militaires. Outre le

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Les (nouvelles) ailes de la Croatie.

Pour la photo de ce mercredi focus sur un cliché pris en début de semaine en Croatie avec les deux avions qui représentent le renouveau de l’aéronautique dans ce pays ex yougoslave. Vous y découvrez un Airbus A220-300 volant de conserve avec deux Dassault Aviation Rafale F3-R. Le premier porte

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La chasse brésilienne en 2025.

Pour la photo de ce mercredi cap à l’ouest… et un peu au sud. Vous y découvrez trois avions de combat différents évoluant de conserve et appartenant tous à la Força Aérea Brasileira. Ces trois modèles forment en cette fin janvier 2025 la chasse brésilienne. De gauche à droite vous

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Les guerriers du feu de Californie.

Los Angeles et ses environs continuent de brûler. Aussi pour la photo de ce mercredi nous vous proposons un petit focus sur un des Lockheed C-130H Hercules du Cal Fire ici en pleine attaque des flammes sur le désormais tristement célèbre Palisades Fire. Remarquez la gerbe de retardant, cette «boue»

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Firehawk californien en vol stationnaire.

La photo de ce mercredi 15 janvier 2025 revient sur l’un des évènements aéronautiques de ce début d’année : l’intervention des avions et hélicoptères bombardiers d’eau à Los Angeles. Vous y découvrez un Sikorsky S-70I Firehawk réalisant un vol stationnaire de rechargement au-dessus d’un réservoir mobile d’eau. L’hélicoptère biturbine porte

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L’élégance naturelle du Dassault Super Étendard.

C’est paradoxalement un des meilleurs avions de combat français des 50 dernières années et un des moins connus du grand public. Pour cette photo du mercredi focus sur feu le Dassault Super Étendard, chasseur mais surtout avion d’attaque au sol de la Marine Nationale. Celui-ci porte les marquages de la

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Le Wildcat dans son jus.

Pour la première photo du mercredi de cette nouvelle année 2025, également d’ailleurs première photo de la semaine, j’ai choisi un cliché historique. Vous y découvrez deux chasseurs monoplaces General Motors FM-2 Wildcat durant une mission d’escorte pendant la bataille du Pacifique. Remarquez que la photo n’est ni en couleur

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