Même les médias aéronautiques anglophones s’y accordent : l’avion français est le chouchou des décideurs indiens. Quatre jours après le déplacement d’Eric Trappier à New Delhi les signaux sont désormais clairement au vert pour le Dassault Aviation Rafale F4 auprès de l’Indian Air Force. Sur ses sept concurrents d’origine deux
Bien sûr il ne faut pas vendre la peau de l’ours avant de l’avion tué. Pour autant plusieurs médias indiens s’orientent désormais vers une victoire française dans le cadre du programme MMRCA 2.0 visant à fournir cent quatorze chasseurs à l’Indian Air Force. L’omnirôle Dassault Aviation Rafale F4 l’emporterait donc
Selon la presse locale les industries aéronautiques françaises et indiennes auraient trouvé un accord autour du concept de Make in India. En conséquences de quoi l’avion de combat tricolore Dassault Aviation Rafale F4 serait actuellement le principal appareil en lice dans le cadre du contrat MMRCA 2.0. Pour mémoire il
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Si c’est en 1910 que la firme Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, simplifiée en AEG, développa son premier avion appelé Z-1 c’est trois ans plus tard que son