C’est sans doute un des programmes de drones parmi les plus ambitieux au monde. Il y a quelques jours l’US Department of Defense a fait savoir qu’il recommandait de ne pas acheter trop rapidement l’avion ravitailleur sans pilote Boeing MQ-25 Stingray destiné aux porte-avions de l’US Navy. En fait c’est
C’est un des programmes majeurs de la défense américaine. Ce jeudi 2 décembre 2021 le prototype du drone à signature radar réduite de ravitaillement en vol Boeing MQ-25 Stingray a été embarqué à bord du porte-avions USS George Bush. Il s’agit du premier déploiement en mer de cet aéronef sans
Le propre d’un avion furtif est d’avoir un signature radar inférieure à celle d’un avion conventionnel à taille et masse équivalente. Pour la photo de cette semaine nous vous avons choisi un cliché représentant deux aéronefs furtifs opérant conjointement : un drone de ravitaillement en vol Boeing MQ-25 Stingray et
Un peu plus de deux mois après le premier ravitaillement en vol réalisé par un drone sur un avion de combat l’US Navy poursuit ses essais en vol. Ce mercredi 18 août 2021 le prototype du drone de ravitaillement en vol embarqué Boeing MQ-25A Stingray a réalisé un action similaire,
Le futur est en marche. Boeing et l’US Department of Defense ont révélé ce lundi 7 juin 2021 qu’un drone de présérie MQ-25A Stingray avait réalisé en fin de semaine dernière le premier ravitaillement en carburéacteur de l’Histoire vers un avion. L’appareil en question est un F/A-18F Super Hornet appartenant
Le plus célèbre constructeur aéronautique de l’Histoire peut t-il disparaitre ? À priori la réponse est non car actuellement Boeing dispose d’une branche suffisamment active pour sauver l’entreprise : le secteur défense. Avec la crise du Covid19 et le scandale du 737 Max la branche aviation commerciale est profondément mise
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Lorsqu’il est apparu dans les années 1970 sur les Aérospatiale SA.342 Gazelle et SA.360 Dauphin le rotor anticouple caréné Fenestron était révolutionnaire. Très vite il
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