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Le vieux Lockheed P2V Neptune de Brienne-le-Château va t-il être sauvé ?

L’avion est bien connu des photographes français passionnés d’urbex, l’exploration urbaine. Depuis la fin des années 1990 l’aérodrome de Brienne-le-Château dans le Grand Est abritait une «collection» d’avions anciens, en réalité d’épaves laissées à l’abandon et exposés aux aléas climatiques et météorologiques. Après que certains aient déjà été promis à

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Le musée de l’US Forest Service expose son premier avion.

Relevant de l’US Department of Agriculture le Forest Service n’est pas le service fédéral américain le plus connu de ce côté ci de l’Atlantique nord. Pourtant aux États-Unis ses agents sont reconnus pour leur professionnalisme dans la préservation de l’environnement et la protection de la biodiversité. Et l’exemple le plus

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Comme si l’ancien passait le flambeau au jeune !

Pour la photo de la semaine de ce samedi nous vous proposons un petit bond de 60 ans en arrière. Prise en 1961 elle montre les deux modèles d’avions de patrouille maritime alors en service dans l’US Navy, le nouveau au premier plan et l’ancien au second. Particularité notable ces

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[Crash] Un P-2V bombardier d’eau s’écrase dans l’Utah

 Un avion bombardier d’eau appartenant à une société basée à Missoula s’est écrasé alors qu’il luttait contre un incendie dans l’ouest de l’Utah. L’accident est intervenu ce dimanche, et provoqué la mort des deux pilotes de Boise dans l’Idaho. Le crash a eu lieu près de la frontière entre les

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Lockheed P2V Neptune

Le Lockheed P2V Neptune est le premier avion dédié dés sa conception à la patrouille maritime et la lutte anti-sous-marine. Il a été conçu pendant la Seconde Guerre mondiale à partir du programme PV-1 Ventura. Les spécifications concernait un appareil ayant une grande résistance et un rayon d’action extrême, comprenant

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Vickers Type-151 Jockey

S’il marqua la Première Guerre mondiale avec des chasseurs comme le F.B.5 Gunbus ou le F.B.19 Bullet l’avionneur britannique Vickers eut plus de mal durant

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