Les familles des victimes de la catastrophe aérienne attendent beaucoup du procès en appel qui s’est ouvert hier matin sur l’Île-de-la-Cité. Deux ans et demi après le procès en première instance de l’avionneur Airbus et de la compagnie aérienne Air France on va peut-être en savoir un peu plus sur
Objectivement même les familles des victimes n’attendaient pas grand-chose de ce procès survenu 14 ans après la catastrophe aérienne. Ce lundi 17 avril 2023 la 31e chambre correctionnelle du tribunal de Paris a relaxé le constructeur Airbus et la compagnie aérienne Air France dans le cadre du procès de l’accident
Deux-cent seize passagers, douze membres d’équipage, zéro survivant ! C’est le dramatique bilan de l’accident le plus meurtrier de l’histoire d’Air France, le vol Rio de Janeiro Paris alias AF447. Treize ans plus tard s’ouvre (enfin) ce lundi 10 octobre 2022 le procès devant le tribunal correctionnel de Paris. Dans
On sait bien qu’aux États-Unis tout s’achète, même les procès. Et le dernier exemple en date est la décision de l’avionneur Boeing de payer l’amende faramineuse de 2.5 milliards de dollars qui lui a été dressé par l’US Department of Justice dans le cadre des poursuites autour de la certification
L’affaire commence à susciter un début de polémique outre-Quiévrain. Entre le 18 et 22 décembre 2017 inclus les ministères de la justice belges et français vont réaliser des allers-retours quotidiens entre la maison d’arrêt francilienne de Fleury-Mérogis et le tribunal de Bruxelles à bord d’hélicoptères de police afin de transférer
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Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A