C’est une des unités les plus célèbres de la Force Maritime de l’Aéronautique Navale, l’élément aérien de la Marine Nationale. Ce samedi 11 octobre 2025 la Flottille 36F a célébré les trente ans de sa création lors d’une cérémonie à la BAN de Hyères dans le Var. Évoluant sur hélicoptères
Ce contrat coïncide étrangement avec la décision suédoise d’intégrer l’alliance Atlantique afin de se protéger de la menace russe. Ce jeudi 30 juin 2022 l’avionneur Saab a confirmé avoir reçu une commande pour deux avions de veille radar et de surveillance GlobalEye de la part de la Flygvapnet. Une option
En ce premier quart de vingt-et-unième siècle les aéronefs sans pilote sont partout. Aussi bien dans les domaines civils que militaires ou parapubliques ils ont su se faire une place là où jusque là rien parfois n’existait. Ils ont été capables de conquérir des domaines jusque là réservés aux hélicoptères,
Il est le grand concurrent européen du MQ-8 Fire Scout américain. D’ici quelques semaines la marine australienne devrait déclarer opérationnels ses deux hélicoptères sans pilote Schiebel S-100 Camcopter, destinés à permettre de renforcer ses moyens de reconnaissance et de patrouille. Des drones qui actuellement se vendent très bien dans le
Coup sur coup, la Marine Nationale met en service non seulement une nouvelle génération de patrouilleur mais aussi un tout nouveau drone destiné à servir à son bord. Bien entendu qui dit drone embarqué aujourd’hui dit forcément voilure tournante. Toutefois, point de gros Fire Scout américain sur ce coup là, mais une
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une double série de deux appareils provenant de pays éloignés. En premier lieu la Suède et son constructeur national Saab avec le Saab 105, un warbird qui ne veut pas prendre sa retraite, et le S-100 Argus, à la silhouette si
En octobre 1992, la société SAAB fut chargée par la Flygvapen de développer une version de veille radar et de détection aéroportée issue de son biturbopropulseur de transport régional, le SF-340. Cet appareil avait été conçu en collaboration avec l’avionneur américain Fairchild. L’avion était déjà en service au sein des
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Largement considéré comme un des avions de chasse les plus manœuvrables de la Seconde Guerre mondiale le Messerschmitt Bf 109 n’avait pas beaucoup de défauts.