Voila qui risque de ne pas plaire à Bell Helicopter. L’US Army a annoncé ce lundi 22 décembre 2025 son intention de conserver ses hélicoptères de transport d’assaut Sikorsky UH-60M Blackhawk au moins jusqu’en 2050. Initialement ces machines devaient quitter le service actif entre 2035 et 2040, moyennant leur remplacement
Officiellement connu comme FLRAA, pour Future Long-Range Assault Aircraft, ce convertiplane est l’avenir de l’US Army. Fin 2022 il fut choisi afin d’y remplacer rien moins que l’hélicoptère d’assaut Sikorsky UH-60 Blackhawk. Ce samedi 10 mai 2025 l’US Department of Defense a confirmé avoir autorisé l’industriel Bell à engager des
Est-ce la fin programmée des hélicoptères de combat maritime dans les rangs de l’aéronavale américaine ? L’industriel américain Bell Helicopter a fait savoir à l’US Navy qu’il se positionnait avec deux convertiplanes dans le cadre du programme de remplacement commun des Sikorsky MH-60R Seahawk et MH-60S Knighthawk. Particularité de sa
C’est une victoire historique pour Bell Helicopter sur les géants Boeing Company et Lockheed-Martin. Ce lundi 5 décembre 2022 l’US Department of Defense a annoncé la victoire du V-280 Valor dans le programme FLRAA, pour Future Long-Range Assault Aircraft. Ce convertiplane de nouvelle génération aura donc pour rôle de remplacer
Le programme Future Vertical Lift de l’US Army n’est pas encore clos que déjà l’un des deux protagonistes fait déjà figure de favori. Et c’est de l’US Air Force qu’est venue le doute quant au fait que tout semblait déjà joué puisqu’elle a officiellement annoncé regarder de près le Bell
Connue pour ses constructions d’hydravions et son chasseur Loire 46, la société Loire se mit en quête de répondre au nouveau programme C1 lancé par