Il fut un des rares chasseurs à aile delta produits en série par un avionneur autre que Convair ou Dassault. Le 8 février 1967 le prototype du monoréacteur suédois Saab J37 Viggen réalisait son premier vol. Si l’avion fut un total échec commercial, ne réussissant jamais à s’exporter il permit
Par ces temps de neige, un petite vidéo insolite. Un chasseur de l’armée de l’air suédoise tracte sur une piste enneigée trois personnes vêtues de combinaisons de pilotes assis sur des luges.
Conçu comme successeur du J35 Draken dès 1961, le Viggen correspondait à la demande du gouvernement suédois pour la réalisation d’un nouvel avion multirôle pouvant être utilisé comme chasseur, avion d’attaque, de reconnaissance ou comme avion d’entraînement. Le Viggen vola pour la première fois le 8 février 1967. Dans sa
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Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A