[Publication] Les raisons du rejet du F-16 et du F-18 par l’Inde

Le rejet par l’Inde du F-16IN Super Viper et du F/A-18E/F Super Hornet pour le contrat très concurrentiel du Medium Multirole Combat Aircraft (MMRCA) a beaucoup surpris et déçu aux États-Unis. Il y avait de grandes attentes de Washington pour que New Delhi mette à profit ce contrat pour renforcer son partenariat stratégique avec les USA. Mais voilà, l’Inde a présélectionné deux appareils européennes, l’Eurofighter et le Rafale.

De nombreux analystes ont expliqué la décision de l’Inde, notamment sur la préoccupation des états sur la fiabilité des USA en tant que fournisseur d’armes, ou sur l’insatisfaction autour des éventuels transferts de technologies, voir même une tentative de se détacher de l’emprise des États-Unis. Dans une nouvelle publication, Carnegie Ashley J. Tellis, expert au Carnegie Endowment, conclut que ces explications ne sont pas exactes. Il décrit comment l’Inde à pris cette décision entièrement sur des critères techniques.

Lire la publication : Decoding_Indias_MMRCA_Decision



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Gaëtan
Passionné d'aéronautique et formateur en Web et PAO, il est le fondateur, en 1999, de l'encyclopédie de l'aviation militaire www.avionslegendaires.net. Administrateur et rédacteur en chef du blog, il vous fait partager ses avis et coups de coeur (ou de gueule) sur l'actualité aéronautique.
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Commentaires

Une réponse

  1. Bizarre qu’ils gardent pas le F18 dans leur sélection pour négocier le rafale ou l’eurofighter au rabais.

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