Le torchon brûle entre Madrid et Washington DC. Le gouvernement socialiste du premier ministre Pedro Sánchez a fait savoir que désormais tout avion militaire américain qui prendrait part aux opérations contre l’Iran serait contraint d’éviter l’espace aérien espagnol. Les aéronefs en questions sont donc obligés de prendre d’autres chemins. Rappelons que d’une manière assez similaire la France a depuis trois semaine fermé son espace aérien aux aéronefs américains armés se dirigeant eux aussi vers le Proche et Moyen-Orient.
On sait que le Président des États-Unis Donald Trump et le Premier Ministre israélien Benjamin Nethanyaou ont finalement très très peu de partenaires dans cette guerre contre le régime des mollahs. Globalement les Européens la tolère mais sans y prendre part. La France et l’Italie ont très vite interdit aux avions américains armés de survoler leurs territoires respectifs, officiellement afin de minimiser tout risque en cas d’accident.
Ce lundi 30 mars 2026 le gouvernement espagnol de Pedro Sánchez a donc choisi d’aller plus loin. Pas d’avions d’attaque, pas de bombardiers, pas de chasseurs comme la France et l’Italie donc. Mais l’Espagne enfonce le clou en fermant son espace aérien également aux avions de reconnaissance, de transport tactique et stratégique, ou encore de détection aéroportée. C’est simple tout aéronef des forces américaines dont le plan de vol indique une destination vers le Proche et le Moyen-Orient est strictement interdit de survoler l’Espagne, continental et/ou insulaire.
Ne souhaitant sans doute pas se griller totalement avec les États-Unis l’Espagne continue d’autoriser son survol aux avions militaires américains reliant l’Amérique du Nord à l’Europe.
Une décision espagnole qui fait déjà réagir outre-Atlantique où certains médias trumpistes se moquent de la position du premier ministre Pedro Sánchez. Au Pentagone on prend cependant la chose très au sérieux tant l’espace aérien espagnol est vu comme une porte d’entrée sur l’Europe, et plus largement sur la Méditerranée depuis le territoire américain. Les diplomates des deux pays tentent de trouver un terrain d’entente, au moins pour des avions de soutien comme les Boeing C-17A Globemaster III de transport stratégique et KC-135R Stratotanker de ravitaillement en vol. Pour autant Madrid semble inflexible sur sa position.
Affaire (évidemment) à suivre.
Photos © US Air Force
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6 réponses
Je viens d’apprendre par l’intermédiaire d’une intervention de Trump que la France aussi avait interdit son territoire de survol américain. Qu’on ne soit pas en guerre avec les mollahs ne justifie pas le refus d’aider ceux qui font le travail à notre place. La soi-disant neutralité dans le conflit, bien que nous combattions les drones iraniens, n’empêche pas, à mon avis, la facilité de passage. Les Iraniens, eux, n’ont pas d’état d’âme en empêchant le passage de nos pétroliers. Je reste dubitatif sur le fonctionnement de notre politique étrangère en général.
Pour info il était écrit dans l’article que vous commentez Fre281 que la France aussi restreint son espace aérien aux avions américains. Aux dernières nouvelles Trump n’a eu aucune considération pour les Européens quand il a choisi d’aller bombarder l’Iran. Et ne soyez pas manichéen, le pouvoir des mollahs vacille peut-être mais celui que les USA veulent mettre en place ne sera pas blanc-bleu, il sera trumpiste.
Donc la France reste droite dans ses bottes, un héritage diplomatique de Mitterrand et de Chirac.
Trump ne nous a pas consultés, nous reproche de ne pas l’aider et de surcroît nous menace. Je pense juste que nous pouvons utiliser la situation pour ne pas laisser l’Iran des mollahs se reconstituer. Si l’Iran devient trumpien, ce ne peut pas être pire que la situation actuelle. Je me souviens qu’en 79, quand le 747 d’Air France a décollé, on savait déjà que l’ayatollah était dangereux et fanatique, mais on ne se doutait pas à quel point. Depuis 47 ans, le monde supporte les attentats et la gangrène des proxys, et il est nécessaire qu’un jour cela cesse. Mais, je suis trop terre à terre sans doute.
Cette guerre a été décidée de manière unilatérale par Trump hors de tout contexte légal. L’Amérique n’avait pas plus de légitimité pour attaquer l’Iran que la Russie pour le faire en 2022 avec l’Ukraine. Vous pouvez la soutenir mais comprenez que la France respecte le droit international.
Comment sait-on si un avion est armé ou non ? Ça ne se voit pas forcément de l’extérieur. Car je peux vous dire que des B-52 et B-1B ont beaucoup survolés la France ces dernières semaines au départ de l’Angleterre. Ils ont été photographiés depuis le sol par des spotters. Moi même il y a 10 jours j’ai suivi le vol d’un B-1B sur la France avec Flightradar24. Ils arrivent dans l’espace aérien francais par la Normandie, la traverse en ligne droite et arrive au dessus de la Méditerranée par Béziers même si d’autres font le tour et passent par le détroit de Gibraltar.
« Comment sait-on si un avion est armé ou non ? »
Une déclaration sur l’honneur?
A prendre au second degré, un peu d’humour ne peut pas faire de mal