McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet

Fiche d'identité

Appareil : McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet
Constructeur : McDonnell Douglas Corporation
Désignation : F/A-18
Nom / Surnom : Hornet
Code allié / OTAN :
Variante :
Mise en service : 1983
Pays d'origine : Etats-Unis
Catégorie : Chasseurs modernes et actuels
Rôle et missions : Chasseur multirôles

Sommaire

“ un chasseur polyvalent et sur-armé ”

Histoire de l'appareil

Extrapolé du Northrop YF-17, rival malheureux du General Dynamics F-16 Fighting Falcon, le F/A-18 Hornet fut conçu en vue d’assurer la reléve du F-4 Phantom et de l’A-7 Corsair.

Cet appareil est doté d’un radar multimode APG-65 et d’un poste de pilotage d’une conception très avancée, équipé d’un collimateur cathodique tête haute. Le F/A-18 présente des dimensions supérieures à celles de l’YF-17, McDonnell Douglas ayant mis l’accent sur la maniabilité et l’armement plus que sur les performances.

Le prototype du Hornet effectua son vol initial en novembre 1978, et les premières machines de série, désignées F/A-18A, entrèrent en service en 1983. Le F/A-18B et F/A-18D sont des versions biplaces destinées à l’entraînement, et le F/A-18C se présente comme un monoplace armé de missiles AGM-65 et AIM-120.


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Photos du McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet

Caractéristiques techniques

Modèle : McDonnell Douglas F/A-18C Hornet
Envergure : 12.31 m
Longueur : 17.07 m
Hauteur : 4.66 m
Surface alaire : N.C.
Motorisation : 2 réacteurs General Electric F404-GE-400
Puissance totale : 2 x 7255 kgp.
Armement : 1 canon rotatif de 20mm
charge offensive, 8165 kg
Charge utile : -
Poids en charge : 25400 kg
Vitesse max. : 1915 km/h à 12200 m
Plafond pratique : 15000 m
Distance max. : 2130 Km
Equipage : 1
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Profil couleur

Profil couleur du McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet

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Plan 3 vues du McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet
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Vidéo du McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet

F/A -18 Magic Carpet Ride