[Crash] Un avion de surveillance coréen s’écrase en marge du G20
Un avion de surveillance McDonnel RF-4C de l’armée de l’air sud-coréenne s’est écrasé aujourd’hui dans le sud-ouest du pays, selon le ministère de la Défense
Avionslegendaires.net en ligne depuis 1999.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense en ligne depuis 1999.
Le site avionslegendaires.net est présent sur le web depuis 1999. Celui-ci regorge de milliers de contenus variés : des monographies d’aéronefs, des reportages, des dossiers aéronautiques, des articles d’actualité, des biographies, etc…
Si vous recherchez un contenu bien précis, nous vous invitons à utiliser le formulaire ci-dessous.
Un avion de surveillance McDonnel RF-4C de l’armée de l’air sud-coréenne s’est écrasé aujourd’hui dans le sud-ouest du pays, selon le ministère de la Défense
Source Armée de l’Air Du 8 au 19 novembre 2010, la France participe à la cinquième édition de Cruzex (Cruzeiro do sul – Croix du
Source AFP Nicolas Sarkozy étrenne jeudi, pour se rendre au sommet du G20 à Séoul, le nouvel avion long-courrier mis à la disposition du gouvernement
Source AFP Les corps des deux hommes d’équipage d’un chasseur F-16I de l’armée de l’Air israélienne qui s’est écrasé mercredi soir lors d’un exercice ont
Ce Thunder-Mustang a été victime d’une panne moteur lors de la célèbre course de Reno, mais le pilote s’en sort sans une égratignure. Le Thunder
Les avions du futur pourraient bien être : un hydravion convertible en yacht, un avion-voilier, une navette spatiale spéciale « lune de miel », un avion à propulsion oscillatoire …
Voici une vidéo d’un passage en low pass (rase-motte si vous préférez)… mais je reste perplexe sur la véracité de ces images. Fake oui ou
L’excellent site Aéroplans propose des analyses toujours extrêmement précises et détaillées. Je vous invites à lire celle-ci consacrée au chasseur de 5ème génération japonais : l’ATD-X Shinshin
Des photographies d’Andreas Feininger réalisées pour le magazine LIFE. Il s’agit de clichés avec une exposition longue sur les pales de l’hélicoptère Sikorsky qui se
Je suis certes à la limite de ma ligne éditoriale, mais comme mon activité principale est relative à la réalisation de site web, je ne
À partir d’aujourd’hui, lundi 8 novembre et jusqu’au dimanche 21 novembre, la chaîne W9 diffuse une série de sept programmes courts présentant sept métiers de
«Jetman» a décollé vendredi dernier à bord de la montgolfière «Esprit Breitling Orbiter». L’aérostier britannique Brian Jones – vainqueur du premier tour du monde en ballon
Voici une infographie du NYTimes. Elle représente les fusions opérées par les compagnies aériennes américaines de 1975 à aujourd’hui, mais également les parts de marché
Lu sur LCI C’est une conséquence inattendue de la défaite des démocrates aux dernières élections de mi-mandat aux Etats-Unis. La poussée républicaine au Congrès est
Lu sur Radio-Canada A 88 ans, un vétéran canadien de la Seconde Guerre mondiale a réalisé un vieux rêve: voler à bord d’un chasseur à
Jeudi dernier le nouvel avion du président de la République a fait sa première apparition sur la base aérienne 105. L’Airbus 330 réaménagé y stationnera
Un porte-avion au milieu des géants de Manhattan L’Intrepid Museum est situé sur le quai 86 (Pier 86) au bord de l’Hudson River à l’ouest de
Notre fameux reporter Morgan a eu la chance de se rendre à New York et en a donc profiter pour visiter l’Intrepid Sea, Air &
Depuis le Fiat G.80 en décembre 1951 l’industrie aéronautique italienne s’est imposée petit à petit comme une spécialiste dans la conception et la réalisation des
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
À partir 12 juin prochain, seuls les lecteurs authentifiés pourront commenter les articles du site avionslegendaires.net.
Une procédure de création de compte vérifié a été mise en place en amont, afin de permettre aux lecteurs habitués d’anticiper ce changement et pouvoir commenter à partir de cette date.
Evidemment, la consultation des articles et du site en générale reste totalement libre et gratuite, sans besoin de créer un compte.
Ce changement concerne uniquement la saisie de commentaires et d’avis par les lecteurs.
Pour demander la création d’un compte, dès maintenant, remplissez ce formulaire : demande de création de compte