AVIONSLEGENDAIRES.NET

Avionslegendaires.net en ligne depuis 1999.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.

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Le site avionslegendaires.net est présent sur le web depuis 1999. Celui-ci regorge de milliers de contenus variés : des monographies d’aéronefs, des reportages, des dossiers aéronautiques, des articles d’actualité, des biographies, etc…

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Jack NORTHROP

Jack NORTHROP est né à Newark, New jersey. Curieusement, pour un homme qui parvient à pousser la technologie du vol au-delà de ses limites, il

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Hugo JUNKERS

Hugo JUNKERS a presque 50 ans quand il s’intéresse à l’aviation. Professeur dans une école supérieure à Aix-la-Chapelle, il commence à explorer les possibilités des

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CRDA – CANT Z-506 Airone

L’histoire du Cant Z.506 Airone trouve ses origines dans l’ambition de l’industrie aéronautique italienne des années 1930 de développer une famille d’hydravions performants capables de

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Caudron C.440 Goéland

L’émergence du Caudron C.440 Goéland en 1935 coïncide avec une période charnière de l’aviation commerciale française, marquée par la transition technologique définitive vers les concepts

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Mikoyan-Gurevich MiG-1/3

Au moment où l’Europe s’enfonçait dans la guerre et que l’Union soviétique observait avec inquiétude l’expansion allemande, le bureau d’études Mikoyan-Gurevich entreprenait ses premiers pas

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Blohm und Voss Bv 222 Viking

En septembre 1937, lorsque Deutsche Lufthansa soumit ses spécifications pour un hydravion commercial transatlantique révolutionnaire, les bureaux d’études de Blohm und Voss à Hambourg entreprirent

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Douglas A-4 Skyhawk

Le Douglas A-4 Skyhawk incarne l’une des plus remarquables réussites de l’aéronautique navale américaine de la Guerre froide, tant par sa conception audacieuse que par

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North American A-5 Vigilante

Le North American A-5 Vigilante, initialement désigné A3J avant la normalisation des désignations militaires américaines de 1962, représente l’un des programmes les plus ambitieux et

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Grumman A-6 Intruder

Le Grumman A-6 Intruder s’imposa dès le début des années 1960 comme un pilier de l’aviation d’attaque embarquée américaine, et ce pendant plus de trois

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Douglas A-20 Havoc

Mis en service en 1941, ce bombardier léger bimoteur fut construit en grand nombre jusqu’en 1944. Le DB-7 était un puissant avion d’attaque, agréable à

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Douglas A-26 Invader

L’A-26 était un avion bimoteur de bombardement de précision à moyenne altitude et d’attaques rapides à basse altitude. L’Invader était rapide et puissant, répondant largement

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Cessna A-37 Dragonfly

En 1962, l’US Air Force et le Special Air Warfare Center ont décidé d’évaluer l’appareil d’entraînement Cessna T-37 Tweet comme un avion d’attaque léger de

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Lockheed AC-130 Spectre

Reprenant le transport C-130 Hercules, Lockheed a construit une gunship de reconnaissance armée et de support aérien. Cet avion fortement armé a une capacité d’appui

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Albatros D.V

Conçu en 1917 à partir du D III comme un appareil capable de se mesurer aux meilleurs chasseurs alliés de l’époque, l’Albatros D V se

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