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Des KA-1P Woongbee de plus en plus polyvalents.

Non contente de s’être séparée de ses chasseurs MiG-29 Fulcrum la Fuerza Aérea del Perú n’en finit pas de chercher à se moderniser. En vue du retrait à venir de ses Cessna A-37B Dragonfly elle a décidé d’affecter ses dix monomoteurs turbopropulsés KAI KA-1P Woongbee à de nouvelles missions offensives.

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Une patrouille pour le moins inhabituelle !

Pour la photo de ce weekend direction l’Amérique du sud et plus précisément le Brésil. Réalisée à l’occasion du récent exercice international Cruzex 2018 on y voit un intercepteur péruvien volant de conserve avec un avion d’attaque au sol uruguayen. Les passionnés auront remarqués qu’il s’agit de deux avions de

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Cessna A-37 Dragonfly

Le Cessna A-37 Dragonfly, dont la conception s’inscrivit dans une logique de modernisation des forces aériennes américaines au tournant des années 1960, fut conçu comme un avion d’attaque léger dédié à la lutte anti-guérilla dans les théâtres d’opérations du Sud-Est asiatique. Son origine remontait à une initiative de l’US Air

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Siebel Si 201

Vu de l’extérieur l’industrie aéronautique allemande de l’époque hitlérienne a tout d’un outil rationnel et déshumanisé. Rien n’est moins faux. Malgré une totale mainmise des

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