Une fois n’est pas coutume la photo de la semaine concerne un hélicoptère. On y découvre un des quinze Airbus Helicopters H145M utilisé par la Luftwaffe en soutien aux opérations spéciales. L’appareil est vu ici au-dessus du sud de l’Allemagne lors d’un exercice. Volant au sein du Hubschraubergeschwader 64 ces
Le monoturbine vedette du constructeur européen poursuit sa success-story. L’Armada de Chile a fait savoir qu’elle passait une première commande pour deux hélicoptères H125 Écureuil pour des missions d’entraînement et de liaisons. Une seconde commande pour deux exemplaires supplémentaires est attendue d’ici l’année prochaine. Ce programme d’acquisition était appelé Gaviota.
C’est une étape importante autant dans la modernisation de l’aéronavale allemande que pour ce programme d’hélicoptère européen. Ce jeudi 24 octobre 2019 le constructeur Airbus Helicopters a annoncé avoir livré le premier des dix-huit NH-90 Sea Lion au Marineflieger. À terme l’Allemagne ne devrait plus posséder que de telles machines
Les premières machines sont attendues en service d’ici quelques semaines, avant Noël. Le constructeur Airbus Helicopters et son client le Bundeswehr, le ministère allemand de la défense, viennent d’annoncer en avoir enfin fini avec la définition de l’hélicoptère multi-rôle NH-90 Sea Lion. Ce dernier sera au final bien plus polyvalent
Pour l’instant on ne connait que sa désignation dans la nomenclature américaine. Le futur hélicoptère d’entraînement de l’US Navy et de l’US Marines Corps sera donc le TH-73, sans plus de précision sur son patronyme. Une désignation unique qui laisserait entrevoir qu’un seul modèle d’hélicoptère soit commandé. Et beaucoup outre-Atlantique
L’information a été révélée ce lundi 27 mai 2019 par la ministre des armée elle-même. En visite chez Airbus Helicopters à Marignane madame Florence Parly a officialisé le baptême de l’Airbus Helicopters H160M dans les rangs des armées française sous le patronyme de Guépard. Par ailleurs (surtout en fait !!!)
C’est un des programmes d’hélicoptères militaires majeurs de ces dernières années. En ce début de mois d’avril 2019 le LAH (pour Light Attack Helicopter) développé par Korea Aerospace Industries avec l’aide d’Airbus Helicopters a réalisé ses premiers essais de roulage. En Corée du sud beaucoup estiment que son premier vol
C’est un coup dur pour l’hélicoptériste nord-américain. En ce mois de mars 2019 la Royal Australian Navy se sépare de ses trois hélicoptères biturbines d’entraînement Bell 429 Global Ranger. Ils sont remplacés par des Airbus Helicopters TH-135 jugés plus conformes aux attentes des marins australiens. Ce sont deux types de
Finalement 2018 aura été une bonne année pour l’hélicoptériste européen, notamment après 2017 qui elle était en demi-teinte. L’an dernier la branche voilure tournante du constructeur Airbus a engrangé 413 commandes brutes soit environ 18% de plus que l’année précédente, et ce sur tous les marchés : civils, parapubliques, et
Le marché des hélicoptères militaires n’a jamais semblé aussi fermé qu’en ce premier quart de vingt-et-unième siècle. Quelques constructeurs seulement, majoritairement américains et européens, se le partagent. Et ce même si les hélicoptéristes chinois et russes tentent de vouloir jouer les trouble-fêtes. Les vedettes sont bien entendus les hélicoptères de
C’est l’un des marchés aéronautiques de défense les plus emblématiques de ces dernières années. Comme Bell Helicopter et Leonardo le constructeur européen Airbus Helicopters fait partie des prétendants à la succession de l’appareil d’entraînement embarqué Bell TH-57 Sea Ranger. Seulement voilà aux États-Unis beaucoup avaient parié sur les deux premiers
C’est depuis Amsterdam où se tenait jusqu’à ce jeudi 18 octobre le salon Helitech 2018 que l’annonce a été faite par l’hélicoptériste européen. Le groupe SAF, spécialiste français du travail aérien héliporté, a décidé de commander six monoturbines Airbus Helicopters H125 Écureuil. Des hélicoptères qui seront mis à profit aussi
C’est un chiffre symbolique atteint par cet hélicoptère militaire haut de gamme. En ce début de mois d’octobre 2018 la flotte mondiale des Airbus Helicopters H225M Caracal a engrangé 100 000 heures de vols consécutives. Un plafond qui en dit long sur cette machine souvent décriée pour son prix jugé
C’est ce qu’on appelle un succès grandissant. Airbus Helicopters vient d’annoncer avoir reçu une nouvelle commande de la part du ministère thaïlandais de la défense pour quatre hélicoptères H225M Caracal. Ils viennent s’ajouter aux deux supplémentaires déjà achetés en octobre 2016. Ces nouveaux hélicoptères militaires ne seront cependant pas livrés
Si cela se confirme il s’agira d’un véritable coup de tonnerre dans le microcosme aéronautique roumain. À Bucarest le ministère de la défense se préparerait à passer commande pour un lot d’une quarantaine d’hélicoptères d’attaque et de transport d’assaut auprès de Bell Helicopter. Une petite révolution dans ce pays, traditionnel
Le changement de désignations de l’hélicoptère au moment du passage d’Eurocopter à Airbus Helicopters n’aura en rien altérer les performances commerciales de cette machine. L’hélicoptériste européen vient de livrer son 200ème exemplaire du biturbine civil/parapublique H145, un des appareils qui actuellement se vend le mieux au monde. C’est une fondation
Et dire que certains osaient récemment le prétendre bon pour une retraite forcée après l’abandon du développement de son successeur, erreur monumentale ! Alors bien sûr les dirigeants d’Airbus Helicopters doivent revoir désormais l’orientation commerciale du H225 Super Puma, cela n’empêche que l’hélicoptère civil le plus lourd de la gamme
Quel pays n’a jamais envisagé de transformer un simple hélicoptère civil ou parapublique en redoutable machine de guerre ? Eh bien c’est désormais possible, à condition bien sûr que l’appareil ait été préalablement construit par Eurocopter ou bien son successeur direct. En effet depuis maintenant près de deux ans Airbus
Est-ce là une réaction à l’annonce récente de la fin du programme H120, pourtant coproduit avec les Chinois ? Airbus Helicopters semble en effet vouloir repositionner le marché asiatique son H130. L’ultime évolution de la famille Écureuil sera en effet largement présenté au futur salon aéronautique de Singapour aux côtés
Belle prouesse technologique et commerciale pour l’industrie aéronautique européenne. Ce lundi 9 octobre 2017 le constructeur Airbus Helicopters a livré au Pentagone le 400ème exemplaires du biturbine polyvalent UH-72 Lakota. Un hélicoptère qui a notamment, rappelons-le, comme mission d’assurer le remplacement des derniers légendaires Bell UH-1 Iroquois en service dans
C’est une interdiction de vol qui laissera forcément des traces auprès des équipages allemands de l’Eurocopter Tiger. Ce vendredi 22 septembre 2017 la Bundeswehr a de nouveau autorisé la Heersflieger à faire voler ses hélicoptères de combat cloués au sol depuis deux mois. En effet fin juillet dernier un hélicoptère
Certes ce n’est pas un contrat militaire qui se profile à l’horizon mais l’affaire semble pourtant juteuse pour le principal hélicoptériste européen. Les autorités iraniennes seraient actuellement en train de négocier la fourniture de quarante-huit machines destinées à des missions d’évacuation sanitaire et de recherches-sauvetage en mer, pour un montant
C’est la grand philosophe britannique Theodore Zeldin qui a écrit « sans mémoire, il n’y a pas d’idée d’avenir » dans son ouvrage Les plaisirs cachés de la vie. Eh bien à mon sens les dirigeants de l’hélicoptériste européen Airbus Helicopters devraient s’en inspirer. Depuis plusieurs années on voit apparaître une évolution
Les histoires de Super Puma c’est un peu l’inverse des histoires de Toto : pas franchement drôles et assez compliquées. Au gré des modifications de raisons sociales et d’adaptation aux marchés la famille des Super Puma a beaucoup évolué. À tel point même qu’il en devient très compliqué d’y voir
Chargement ...
Si c’est en 1910 que la firme Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, simplifiée en AEG, développa son premier avion appelé Z-1 c’est trois ans plus tard que son
Vous devez être connecté pour poster un commentaire.