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Qu’est-ce qu’un biplan tardif ?

Habituellement le colonel Moutarde on le connait pour sa tendance à zigouiller le docteur Lenoir dans la véranda avec la clef anglais, sauf que là il est venu sur Avions Légendaires pour poser la bonne question. Notre cher colonel Moutarde donc nous demandait récemment ce qu’on entendait par le terme

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La Bulgarie veut en finir avec ses aéronefs d’origine soviétique.

Cette course vers la modernisation de sa force aérienne était inéluctable. La Bulgarie a décidé d’en finir avec ses derniers modèles d’avions de transport et d’hélicoptères militaires d’origine soviétique. Une décision qui permet de se mettre aux normes de l’OTAN en matière de sécurité et d’interopérabilité. Dans cette histoire les

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La retraite approche pour les Antonov An-2 estoniens

Ce sujet est presque devenu un serpent de mer en Estonie. L’état-major de l’Eesti Õhuvägi a annoncé ce samedi 2 février 2019 son intention de retirer du service ses archaïques biplans de transport léger Antonov An-2 hérités de l’occupation soviétique. Ils devraient être remplacés d’ici la fin de l’année par

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Antonov An-2 ‘Colt’

Oleg Antonov, après avoir collaboré avec Yakovlev durant la Seconde Guerre mondiale créa son propre bureau d’étude en mai 1946. Une commande fut passée par le commissariat à l’Agriculture et aux Forêts lui permit de concevoir un biplan monomoteur massif et rudimentaire, performant à basse altitude, simple d’entretien et pouvant

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L’entre-deux-guerres fut une période de faste pour l’aéronautique en Europe. Elle posa aussi les bases d’une hierarchie qui allait exister jusqu’à au-delà de 1945. Les

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