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Hercules, à 65 ans il poursuit ses travaux !

Pour lui le terme d’avion légendaire n’est pas de trop, il est de toutes manières le plus célèbre avion-cargo de l’après-guerre. En ce vendredi 23 août 2019 le Lockheed C-130 Hercules célèbre les soixante-cinq ans de son premier vol. Qu’écrire sur cet avion qui n’ait pas déjà été écrit ou

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L’US Air Force engage sa flotte de C-130H Hercules anti-feux

Le terrible feu de forêt qui a ravagé une partie de l’Alberta ces derniers jours n’est certainement pas étranger à la décision prise aux États-Unis. L’administration fédérale a décidé d’avancer de quinze jours le déploiement des avions-cargos Lockheed C-130H et J appartenant à l’US Air Force et employés dans la

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Crash mortel d’un Lockheed C-130 Hercules en Indonésie

Au moment où ces lignes sont écrites le bilan de l’accident est encore provisoire, mais on peut craindre qu’il ne soit humainement très lourd. Ce mardi 30 juin 2015 un avion-cargo C-130 Hercules s’est écrasé peu après son décollage sur l’île indonésienne de Sumatra. Le bilan fait donc encore état

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[Défense] L’Armée de l’Air quitte Douchanbe

C’est un évènement à part entière. En effet les aviateurs français présents sur l’aéroport tadjik depuis décembre 2001, quittent le pays. C’est de là que partaient les avions de transport français Transall C.160 et Lockheed C-130H et C-130H-30 engagés dans les opérations logistiques au-dessus de l’Afghanistan. Douchanbe avait la particularité

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[Belgique] Une Saint-Valentin très aéronautique

Généralement le 14 février on offre à sa ou son chéri(e) un cadeau ridicule mais toujours ô combien symbolique de notre amour. La Belgique, elle, qui ne fait jamais les choses comme les autres, va offrir à cette occasion des carrières dans la Composante Air. En effet, c’est le jour

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[Exercice] Atlas 2012, le Maroc s’entraîne en Espagne

Du 4 au 8 juin 2012 les forces aériennes espagnoles et marocaines ont participé à l’exercice commun Atlas 2012 visant à mutualiser leurs moyens de combat aérien et de soutien logistique. Cet exercice se déroulait principalement sur la base aérienne de Talavera la Réal, dans la région de Badajoz, non

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Fairchild HC-123 Provider

Souvent considéré comme la troisième force aéronavale aux États-Unis l’US Coast Guard a toujours su utiliser les meilleurs aéronefs fabriqués localement. Jusqu’en septembre 1962 la

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