Il semble que la malédiction soit désormais conjurée : le Dassault Rafale se vend bien. L’avionneur français vient d’annoncer qu’il allait fournir vingt-quatre chasseurs biréacteurs omnirôles à l’émirat du Qatar. Le contrat d’une valeur de 6,3 milliards d’euros concerne également la vente de missiles destinés à armer les futurs Rafale.
Même si on ignore encore le nombre d’avions qui seront commandés par le Japon c’est un nouveau contrat juteux pour l’avionneur clodoaldien. Dassault Aviation a en effet annoncé publiquement que la garde-côtière japonaise avait décidé d’acquérir des avions de surveillance maritime Falcon 2000MSA. Ce dernier est bien sûr directement dérivé
La spirale infernale semble bel et bien derrière Dassault et son Rafale. L’Élysée confirme la vente de 24 chasseurs Dassault Rafale aux forces aériennes égyptiennes pour un montant dépassant les cinq milliards d’euros. Dans la foulée la France place auprès de son client une frégate furtive de classe Aquitaine. Déjà
Les ennuis continuent de s’accumuler pour Lockheed-Martin et son nouvel avion de combat furtif. L’état-major de Heyl Ha’Avir vient d’annoncer son intention de ne commander « que » quatorze F-35A Lightning II. Initialement c’est 31 de ces machines que l’état hébreu aurait dû acquérir auprès de Lockheed-Martin. Une nette réduction qui étonne
Le contrat était dans les cartons depuis quelques mois, il a désormais été officiellement annoncé ce jeudi 20 novembre 2014 en fin d’après-midi par le ministre de la défense Jean-Yves Le Drian : l’Armée de l’Air a commandé douze biréacteurs de ravitaillement en vol Airbus Defense & Space A330MRTT. Les
C’est à l’Assemblée Nationale que le ministre de la défense, Jean-Yves Le Drian, a vendu la mèche. Dans les prochaines semaines l’Armée de l’air signera avec Airbus Defense & Space pour la fourniture prochaine d’avions de ravitaillement en vol de nouvelle génération. Ce sont bien entendu des biréacteurs A330MRTT qui
Alors que le premier avion de présérie est depuis quelques jours sur ses chaînes d’assemblages toulousaines l’Airbus A320 continue d’engranger les commandes. La nouvelle version du célèbre biréacteur court-moyen courrier européen semble bien prendre le même chemin que son prédécesseur, celle du best-seller aéronautique. La preuve en est qu’il continue
La question mérite vraiment d’être posée. Même si c’est le Rafale qui aujourd’hui attire toutes les convoitises de la part des médias spécialisés, il ne faut pas pour autant oublier le ravitailleur européen. Et au petit jeu de faire monter le suspens on peut dire que la Direction Générale de
Joli cadeau dans la hotte du Père Noël pour les employés d’Airbus. Le constructeur européen vient d’annoncer la commande ferme de cinquante quadriréacteur A380 par la compagnie Emirates. Ce sont donc un peu plus de vingt milliards d’euros qui viennent enrichir un peu plus l’avionneur pour l’année 2013. Ces avions
C’est non seulement un belle commande mais aussi un sérieux coup porté à Boeing. En effet, Airbus a annoncé avoir vendu 52 monocouloirs A320 Néo à la compagnie Mexicaine VivaAerobus. Le montant du contrat avoisine les 3,8 milliards d’euros. VivAerobus est une des principales compagnies à bas coût en service dans
On peut parler de commande historique, même si nous l’avions déjà plus ou moins annoncée en avril dernier. En effet, Airbus vient d’annoncer avoir vendu 31 A350 à la compagnie nationale japonaise. Japan Air Lines était jusque là un des clients les plus fidèles de Boeing. Cette fidélité confinait presque
Malmené ces derniers mois par son éternel concurrent américain Boeing, l’avionneur européen semble depuis quelques semaines reprendre du poil de la bête. En effet Airbus a annoncé son ambition d’atteindre à la clôture du 31 décembre prochain le cap symbolique des mille avions commandés dans l’année. Il faut dire qu’avec
La déclaration a fait l’effet d’une mini bombe. Le ministre de la défense Jean-Yves Le Drian a en effet annoncé que la France allait revoir sa copie quand aux acquisitions de Rafale. Le chasseur biréacteur était en effet jusque là relativement épargné par les différentes lois de programmation militaires qui
C’est sous une pluie battante avec ci et là des éclairs zébrant le ciel que l’édition 2013 du Salon du Bourget s’est ouverte. Et bien entendu chacun y attendait fébrilement le combat de titans opposant Airbus et Boeing. C’est l’avionneur européen qui a tiré le premier cette année. Beaucoup diront
Coup de tonnerre dans le microcosme aéronautique nord-américain. Le consortium américano-canadien conduit par Hawker-Beechcraft et Pratt & Whitney Canada n’a pas convaincu l’US Air Force qui recherchait un nouvel avion d’appui tactique rapproché. Pourtant, son AT-6A Texan II avait tout pour séduire une aviation américaine sans cesse à la recherche
Même si les soldes d’hiver en France ont commencé au milieu de la semaine dernière je ne suis pas certain que les responsables de Turkish Airlines puissent en profiter auprès d’Airbus Industries. En effet selon certains indiscrétions en provenance du Ministère du Commerce Extérieur, et savamment relayé par la presse
Certaines mauvaises langues disaient l’A320 moribond, dépassé, en voie d’obsolescence. Force est de constater que le best-seller d’Airbus Industries continue d’attirer de nouveaux clients, notamment grâce à son lifting complet Neo. Dernier en date la compagnie aérienne turque Pegasus Airlines qui vient de commander un total de cent avions, des
L’avionneur de Seattle vient de réussir au Mexique un joli coup qu’Airbus va avoir un peu de mal à digérer : la vente de cent avions de ligne à la compagnie aérienne nationale Aeromexico. En effet ce jeudi 26 juillet les responsables mexicains ont annoncé avoir commandé de manière ferme
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L’entre-deux-guerres permit à l’industrie aéronautique américaine de se développer de manière exponnantielle. Partie de presque rien en 1918 elle était déjà une des plus florissantes
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