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Y a t-il un pilote dans le Blackhawk ?

Il y a quelques mois nous vous présentions l’hélicoptère autonome Blackhawk ALIAS. Sa phase d’essais en vol menée par Lockheed-Martin et la DARPA se poursuit actuellement avec désormais les premiers tests d’emport de charge. Voir voler un hélicoptère d’assaut sans aucun équipage à bord est suffisamment rare et fun pour

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Sikorsky et la DARPA annoncent un futur premier vol de Blackhawk autonome.

Airbus Helicopters, Kaman ou encore MD Helicopters travaillent également sur des appareils similaires. Depuis plusieurs mois maintenant la très puissante DARPA pilote un programme d’hélicoptère autonome aux côtés du constructeur Sikorsky. Leur idée est de disposer à moyen terme d’un équipement permettant à des UH-60 Blackhawk d’opérer sans aucune intervention

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LongShot, l’avenir du combat aérien ?

Ce n’est pour l’instant encore qu’un simple exercice de style de la DARPA, l’agence américaine pour les projets de recherche avancée dans le domaine de la défense. Le programme LongShot a été révélé il y a quelques jours et prévoit de penser un système de défense aérienne reposant sur plusieurs

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Lockheed-Martin fait évoluer le concept d’hélicoptère autonome

C’est un projet discret mais ô combien important pour l’avenir des voilures tournantes pilotées. L’hélicoptériste américain Sikorsky, branche du géant aéronautique et défense Lockheed-Martin, s’est lancé depuis cinq ans dans le programme d’automatisation des vols nommé ALIAS. Un programme placé directement sous le contrôle fédéral de la DARPA, l’agence américaine

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Photo : le Northrop-Grumman SSBD

Faire d’un avion de chasse aux lignes esthétiques irréprochables un avion laid est un défi hors du commun. C’est pourtant ce qu’ont réussi conjointement le constructeur Northrop-Grumman et les deux agences fédérales américaines que sont la NASA et la DARPA avec le SSBD. Cette initiale désigne le Shaped Sonic Boom

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Projet Transformer TX ou le Hummer-hélicoptère

L’agence américaine de recherche pour la défense, ou DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) a lancé un projet de véhicule pouvant rouler et voler avec quatre occupants à bord. L’enveloppe budgétaire du programme de conception du véhicule, appelé Transformer ou TX, s’élève à 65 millions $ et s’échelonnera sur cinq

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Sikorsky HO4S Horse

L’une des fonctions les plus connus des voilures tournantes est le sauvetage en mer. C’est aussi une des plus dangereuses pour les équipages. Cela a

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