Le biréacteur brésilien poursuit son petit bonhomme de chemin, s’imposant comme l’avion de référence de notre décennie sur son segment de marché. Ce mercredi 10 juin 2026 le gouvernement grec a signé un accord G2G avec son homologue portugais autour de l’acquisition de trois Embraer C-390 Millennium et une option
C’est une visite officielle qui est loin d’être passée inaperçue. La semaine dernière le général Ziya Cemal Kadioglu, actuel numéro 1 de la Türk Hava Kuvvetleri, s’est rendu au Portugal en visite officielle. À cette occasion la Força Aérea Portuguesa ne lui a présenté qu’un seul et unique aéronef :
Les pays utilisateurs du vénérable jet d’attaque américain se réduisent désormais comme peau de chagrin. Ce lundi 11 mai 2026 la Fuerza Aérea Uruguaya a officiellement retiré du service ses six derniers Cessna A-37B Dragonfly après presque cinquante ans de service. C’est un lot de quatre Embraer A-29B Super Tucano
Malgré un récent premier revers européen en Lituanie l’avion de transport tactique brésilien a le vent en poupe. C’est donc en confiance que les équipes d’Embraer abordent ce Singapore Airshow 2026 qui débute aujourd’hui sur l’île-état. Le C-390 Millennium arrive avec des arguments entre clients portugais et sud-coréens mais aussi
Est-ce le premier vrai coup dur pour l’avionneur brésilien dans sa conquête du marché européen des avions de transport tactique ? Ce mercredi 28 janvier 2026 Vilnius a annoncé que la commande passée l’an dernier lors du Salon du Bourget autour de trois Embraer C-390 Millennium ne serait finalement pas
Qui ne connaît pas l’envoûtante chanson « La fille d’Ipanema » ? Sur des airs de bossa nova, on se laisse bercer par cette allégorie exotique. Il est donc pour le moins incongru de donner ce nom à un vilain petit canard. C’est pourtant ce qu’a fait Embraer avec son rustique avion
Les chiffres sont là et ne mentent pas : le secteur aéronautique brésilien est en excellente forme. Le résultat est que l’avionneur Embraer permet à son pays de voir ses exportations d’armement faire un bond de 74% entre 2023 et 2025, et ce même si l’année n’est pas totalement terminée.
Cinquante-cinq ans après son apparition cet avion est devenu le maître-étalon de sa catégorie : les appareils de travail agricole. Ce lundi 24 novembre 2025 l’avionneur Embraer a fait savoir qu’il venait de livrer le 1700ème exemplaire de son EMB 202/203 Ipanema. Malgré un succès commercial incontestable cet avion pâtit
Au printemps 2024 les Forces Royales Air testaient en vol l’Embraer C-390 Millennium avant de se déclarer clientes de celui-ci quelques mois plus tard ; et depuis plus rien ! En un an les choses ont profondément changé entre Brasilia et Rabat au point que l’avionneur américain Lockheed-Martin revienne dans
Il s’agit d’un marché potentiel pour cinq à six avions de transport tactique, avec cependant une des aviations militaires les plus faillibles sur le plan économique. Il y a quelques jours la Sri Lanka Air Force a annoncé son intention de retirer prochainement du service ses quatre Antonov An-32B Cline
Se dirige t-on vers un scandale aéronautique de l’ampleur de celui du Boeing 737 Max voici six ans ? Depuis l’été dernier des dizaines et des dizaines d’avions de ligne tombent en panne un peu partout dans le monde suite à une défaillance de la motorisation fournie par l’industriel américain
Le contrat était dans les tuyaux depuis le printemps dernier. Ce jeudi 4 septembre 2025 le Servicio Nacional Aeronaval a signé un contrat d’achat pour quatre Embraer A-29 Super Tucano neufs. Il s’agit là des premiers avions d’armes achetés par le Panama depuis la fondation en 1946 des Fuerzas de
On l’oublie souvent mais le constructeur brésilien est un des avionneurs les plus complets dans sa gamme, et ce au monde. Ce jeudi 28 août 2025 un biréacteur Praetor 500 est devenu le 2000e avion d’affaire à réaction livré par Embraer. Sa gamme particulièrement complète concurrence directement des industriels aussi
La hausse des droits de douanes c’est la marotte du Président des États-Unis d’Amérique. Après avoir ordonné une augmentation à hauteur de 30% pour l’Union Européenne voilà que Donald Trump place la barre à 50% pour les matières premières et les produits manufacturés en provenance du Brésil. Plusieurs économistes y
Les journées professionnelles du 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace sont terminées. C’est le moment des bilans pour les avionneurs et l’un de ceux qui, dans le secteur défense, s’en sort le mieux est Embraer avec trois jolis contrat autour de son avion de transport tactique. Le C-390
Un avion ça vole et c’est fait pour cela, on frôle ici la lapalissade. Dans neuf jours s’ouvriront les journées «grand public» du 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace. Et comme c’est désormais devenu une habitude avec ses organisateurs ceux ci autorisent certains constructeurs a déserté la zone
Jusqu’où ira l’avion de transport tactique brésilien ? On est en droit de se poser la question quand on sait qu’après sa victoire en Corée du Sud l’Embraer C-390 Millennium compte bien s’implanter durablement en Asie. Six pays se trouvent désormais dans son viseur, dont trois sont normalement des «chasses
C’est l’avion des déplacements officiels de Ferdinand Marcos Jr, l’homme fort du pouvoir philippin. Le Fokker F28 Fellowship est aujourd’hui un biréacteur vieillissant, particulièrement gourmand en carburant et très cher à l’entretien. C’est pourquoi la Philippine Air Force a choisi d’engager sa succession auprès d’avionneurs de plusieurs pays. Les constructeurs
Nous étions nombreux à penser que l’affrontement allait opposer Français et Sud-Coréens, visiblement les Suédois ont décidé de jouer les trouble-fêtes. Saab a choisi de proposer son JAS 39E/F Gripen dans la compétition visant au remplacement des actuels Dassault Aviation Mirage 2000P. En vue d’une victoire possible l’avionneur et les
Encore un marché européen qui échappe à Lockheed-Martin et à son C-130J/J-30 Super Hercules, ça commence à devenir très fréquent. Ce mardi 1er avril 2025 la Flygvapnet a officialisé sa commande de quatre Embraer C-390 Millennium, devenant ainsi la septième force aérienne du Vieux Continent à choisir l’avion brésilien. Et
C’est un des chasseurs les plus marquants des 70 dernières années. Dérivé du F-5A/B Freedom Fighter apparu à la toute fin des années 1950 le Northrop F-5E/F Tiger II est entré en service dans la Força Aérea Brasileira en mars 1975. Un demi-siècle plus tard il y sert toujours, et
Jouxtant l’aéroport Santos-Dumont se trouve la base aérienne de Rio de Janeiro. Il s’agit du nid du Departamento de Controle do Espaço Aéreo, en charge de l’espace aérien brésilien. Au sein de ce grand commandement se trouvent de nombreuses unités ayant trait à cette mission ô combien essentiel à ce
C’est un des enseignements du récent salon Aero India 2025. L’avionneur brésilien Embraer a confirmé son alliance avec son homologue indien Mahindra Aerospace dans le cadre du programme MTA de l’Indian Air Force. L’idée est donc de proposer le C-390 Millennium comme nouvel avion de transport tactique pour l’Inde. On
Quand votre territoire couvre 309 050 kilomètres carrés dont un peu plus de 177 000 km² d’eau de mer et 266 îles et îlots habités vous comprenez vite la nécessité de disposer d’une flotte d’avions de transport tactique. C’est justement la réalité à laquelle sont quotidiennement confrontés les équipages de
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À bien des égards la Seconde Guerre mondiale fut celle des planeurs d’assaut. Pas encore inventés durant la Grande Guerre et rendus obsolètes par les