C’est presque chaque hiver la même chose. Il neige. Peu mais suffisamment pour bloquer le trafic aérien européen. Ce samedi 19 et dimanche 20 janvier c’est une petite dizaine de centimètres de poudreuse qui a recouvert nos rues, nos champs, et donc aussi nos tarmacs. Le souci c’est que cela
C’est maintenant devenu habituel, les futurs pilotes de chasse de la Composante Air et de l’Armée de l’Air se forment ensemble sur Alpha Jet sur la Base Aérienne 120 de Cazaux. Ce qui l’est moins c’est la cérémonie de remise des brevets de pilote, le fameux « macaronnage » si cher aux anciens,
Si on en croit une étude publiée par l’Institut Trendence, et reprise par La Tribune, les jeunes étudiants français en ingénierie auraient des vues prioritairement sur le géant européen EADS quand à leur avenir professionnel. Viennent ensuite dans le quinté de tête les société Thalès, Véolia Environnement, Vinci, et Dassault
Comme l’année passée, je vous réédite cet article souvent demandé par nos lecteurs. Je vous propose donc la liste des meetings aériens, fêtes aériennes et autres salons aéronautiques pour l’année 2012. Cette liste est susceptible d’évoluer en fonction des annonces de nouveaux meetings, de la confirmation des dates, voir d’éventuelles
Pas besoin de faire un long discours pour présenter des statistiques, autant les consulter directement (c’est ce que je vous propose ci-dessous). Pour résumer, Eurocontrol vient de publier les statistiques de l’année 2010 sur les forces aériennes militaires. Ce rapport de quelques pages nous éclaires sur l’équilibre des forces en présences.
En 1995, la France conclue un partenariat avec Israël en matière de drones. L’accord porte sur la fourniture de drones Hunter à la France et sur la conception d’un drone commun. Le projet consiste à développer un Système intérimaire de drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) en adaptant le drone
Lu sur RTL Info La livraison du premier avion de transport militaire Airbus A400M interviendra en décembre 2012, a annoncé mardi la ministre espagnole de la Défense, Carme Chacon. En visite à l’usine du groupe européen EADS à Séville, où cet appareil sera assemblé, Mme Chacon a cité la date
Voici un article très (très) demandé par les lecteurs. Je vous propose donc une liste des meetings aériens, fêtes aériennes et autres salons aéronautiques pour l’année 2011. Certains apparaissent en gras, car ils sont pour moi des « incontournables » de l’année 2011, où je serais (normalement) présent. Meeting aérien et
Le trafic aérien est revenu à la normale dans le nord de l’Europe depuis quelques jours, et les avions remplissent le ciel de nouveau. Ito World nous propose une visualisation de cet arrêt et du redémarrage du trafic aérien. Nous commençons à voir des avions réapparaître le 18 avril et
En attendant que toutes les liaisons aériennes au dessus de l’Europe soient rétablies, vous pouvez visualiser en temps réel les appareils des compagnies aériennes qui survolent l’Europe actuellement avec flightradar24.com. Vu de la France à 8h42 :
Et oui, Boeing a obtenu gain de cause… Étonnant ? Pour moi, c’est non ! Le cahier des charges du projet de renouvellement des vieillissants tankers KC-135 à l’US Air Force par 179 avions ravitailleurs modernes, était trop favorable à Boeing. EADS a fini par se retirer
Tout est dit dans le titre, c’est une première tellement attendue… Je vous laisse regarder, si vous n’étiez pas sur le direct :
En 1990, lors de la création d’Eurocopter les versions militaires du AS.332 Super Puma ont reçu la désignation d’AS-532 Cougar tandis que les versions civiles conservaient la désignation initiale. L’AS.533 Cougar n’est donc que la dernière évolution de la famille des SA.330 Puma / AS.332 Super Puma. Pour connaitre le
Le programme EC 725 trouve son origine dans une demande de l’armée de l’Air pour un hélicoptère spécifiquement conçu pour les missions de sauvetage au combat (Combat SAR). Le Cougar AS 532 A2 est initialement choisi en 1996. Mais à l’issue d’une expérimentation poussée, l’Armée de l’Air recommande le développement,
En 1974, la société Aérospatiale décida de lancer une version améliorée de son hélicoptère de transport moyen SA.330 Puma. Cet appareil se vendait alors très bien, tant en Europe qu’au Moyen-Orient. Néanmoins les responsables de l’hélicoptériste toulousain comprirent que le Puma souffrait d’un certain manque d’autonomie et de capacité d’accueil,
Conçu au début des années 1980, l’hélicoptère de combat franco-allemand Tigre est un engin aux performances impressionnantes : pesant 6 tonnes, équipé d’un rotor quadripale de 13 mètres de diamètre et motorisé par deux turbines MTR 390 de 1285 chevaux de puissance chacune au décollage, il possède une mobilité exceptionnelle
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Au cours de l’entre-deux-guerres l’US Navy se chercha à bien des égards en matières d’aéronautique. Hésitant souvent entre monoplans et biplans, entre chasseurs purs et
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