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Dassault-Breguet Gardian, le début de la fin !

Ce n’est pas l’avion militaire français le plus connu du grand public. Pourtant le petit biréacteur polyvalent Dassault-Breguet Gardian a toujours su tenir sa place… en outremer. Seulement voilà l’heure de la retraite approche, et il ne verra pas son remplacement réalisé par le Dassault Aviation Albatros pourtant commandé en

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Quand l’A400M Atlas aide à désenclaver les DROM-COM.

C’est un lieu commun souvent rabâcher : l’outre-mer c’est loin de la métropole ! Et en fait c’est totalement vrai dans le cas de la Polynésie français ou encore de la Nouvelle-Calédonie puisqu’il faut compter une moyenne de 20 000 kilomètres depuis Paris. Or désormais l’Armée de l’Air et de

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La France déploie un Gardian de la Flottille 25F au Japon

Le petit biréacteur français de surveillance maritime détonne au milieu des Boeing P-8A Poseidon de l’US Navy. Depuis ce mercredi 13 mars 2019 un Dassault-Breguet Gardian appartenant à la Flottille 25F est détaché pour trois semaines sur la base japonaise de Kadena. Il ne s’agit nullement d’un exercice mais bel

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Quel avion pourra remplacer le Dassault Gardian ?

Certainement l’avion militaire français le moins connu de tout l’arsenal tricolore, le Dassault Gardian est pourtant un outil quotidien de la Marine Nationale. Actuellement se pose très sérieusement la question du remplacement prochain des cinq biréacteurs Gardian en service au sein de la Flottille 25F, des avions qui chaque jour

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Sikorsky VH-92 Patriot

Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A

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