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Global 6500, la Corée du Sud en redemande !

L’avion d’affaires Bombardier Global 6500 est-il devenu LA plateforme privilégiée mondialement pour les missions spéciales ? Rappelons les succès récents du Saab GlobalEye auprès de la France, du Canada et de l’OTAN, ainsi que de l’aéronef canadien auprès des forces armées américaines au cours des dernières années. Notons aussi, en

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Un Global 6500 en cadeau pour le 110ème anniversaire du CNRC

Hors du cercle des scientifiques et des ingénieurs, bien peu connaissent le Conseil national de recherches du Canada (CNRC), également connu sous le nom de National Research Council (NRC) chez les anglophones. Pourtant, cet organisme fédéral dédié à la recherche appliquée compte plus de 4500 employés oeuvrant dans l’un ou

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Avec HADES l’US Army embarque Bombardier dans ses missions d’espionnage aéroporté.

Avions mythiques mais désormais vieillissants les bimoteurs turbopropulsés Beechcraft RC-12 Guardrail vont ils laisser prochainement la place à des jets d’affaires modifiés ? C’est en tous cas l’intention affichée par l’US Army et par l’avionneur canadien Bombardier avec HADES. Articulé autour du biréacteur Global 6500 il s’appuie notamment sur l’expérience

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P.Z.L. P.7

Au lendemain de la Première Guerre mondiale de nombreux pays s’essayèrent à la conception aéronautique. La Pologne fut l’une d’entre eux. Son industrie naissante possédait

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