L’entrée en service de ces hélicoptères militaires américains se précise. Ce lundi 22 mars 2021 deux hélicoptères de transport présidentiel Sikorsky VH-92A Superhawk appartenant à l’escadron HMX-1 Nighthawks de l’US Marines Corps ont mené une série d’exercices dans la ville de Charleston. Appuyés par deux Bell-Boeing MV-22B Osprey ils ont
L’information a filtré fort discrètement la semaine dernière. Le Pentagone et l’avionneur Lockheed-Martin ont confirmé que le premier lot de six hélicoptères de transport présidentiel sera déclaré opérationnel d’ici deux ans, à l’été 2021. Les premières livraisons de Sikorsky VH-92A Superhawk de série sont attendues pour le début de l’année
Bell-Boeing MV-22B Opsrey, Sikorsky VH-3D Sea King, et Sikorsky VH-60N Whitehawk. Trois types d’aéronefs en service au sein du Squadron HMX-1 et pourtant tous n’assurent pas la mission prioritaire de transport du Président des États-Unis. Alors comment reconnaitre les appareils en question ? C’est ce à quoi nous allons vous
Depuis leur apparition timide l’an dernier ils sont devenus les véritables vedettes de l’US Marines Corps. Ils, ce sont les convertibles MV-22 Osprey de l’escadrille HMX-1 destinée au soutien du transport présidentiel américain. Peints dans une superbe livrée verte olive rehaussée de blanc ces appareils ont été brièvement aperçu à
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Si à la toute fin des années 1910 les premiers avions de ligne furent des bombardiers démilitarisés et aménagés à la va-vite pour recevoir des
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