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Israël veut des chasseurs de sous-marins P-8A Poseidon.

Est-ce le grand retour de la patmar dans l’état hébreu ? Heyl Ha’Avir, l’élément aérien de Tsahal, a décidé d’entrer en négociations avec Boeing autour de l’acquisition d’un lot de quatre à six biréacteurs P-8A Poseidon. Actuellement Israël ne possède que des moyens très limités de lutte anti-sous-marine tournant autour

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Israël en remet une couche contre le Rafale !

Il y a deux semaines nous vous présentions la guerre informative menée par certains médias israéliens contre le fleuron de l’aéronautique française. Depuis quelques jours maintenant le Dassault Aviation Rafale est de nouveau sous le feu des critiques de l’état hébreu après que l’un d’entre eux ait atomisé Tel-Aviv !

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Israël s’intéresse de près au Boeing F-47.

Et si Heyl Ha’Avir était la cliente de lancement du futur chasseur américain de 6ème génération ? C’est en tous cas ce qui semble se dessiner puisque l’état hébreu a échoué à rejoindre les Européens sur leurs propres programmes indigènes. Selon le Jerusalem Post l’état-major israélien aurait même sollicité des

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Israël annonce avoir engagé 200 avions de combat en Iran !

Ce samedi 28 février 2026 au matin les États-Unis et Israël sont entrés en guerre contre l’Iran. Les informations concernant l’US Air Force et l’US Navy sont actuellement encore très parcellaires par contre on en sait un peu plus au sujet de Heyl Ha’Avir. L’aviation israélienne aurait en effet, de

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Israël « bombarde » du glyphosate sur le Sud Liban.

Cette affaire rappelle l’opération américaine Ranch Hand quand au Vietnam entre 1962 et 1971 inclus des Fairchild C-123B Provider modifiés larguaient les tristement célèbres herbicides arc-en-ciel sur les cultures et populations civiles. Depuis le milieu de la semaine dernière Israël mène des opérations aériennes contre le Sud Liban, et dans

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La production du CH-53K King Stallion garantie jusqu’en 2032.

C’est un des hélicoptères militaires les plus récemment entrés en service aux États-Unis. L’US Department of War a passé en fin de semaine dernière un accord avec l’hélicoptériste Sikorsky et le motoriste General Electric afin de s’assurer que tous les CH-53K King Stallion commandés par l’US Marines Corps soient disponibles

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Les drones en pole position au salon DSEI 2025 de Londres.

Souvent critiqué par des associations et ONG qui lui reprochent une absence totale d’éthique le DSEI est désormais un salon défense qui compte. Et l’édition 2025 qui se tient cette semaine fait largement la part belle aux aéronefs sans pilote. On retiendra notamment la participation cette année encore des entreprises

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Israël a retiré du service ses Eurocopter AS.565 Panther.

Ils s’appelaient localement Atalef et servaient au sein du Tayeset 193. Bien qu’appartenant à Heyl Ha’Avir, donc la force aérienne israélienne, ils opéraient pour la compte la marine, Ḥeyl Ha’Yam. Les sept derniers Eurocopter AS.565MB Panther ont quitté le service actif ce mardi 2 septembre 2025. C’était les derniers aéronefs

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L’Iran possède t-elle encore une aviation de chasse ?

La Guerre des 12 Jours aura démontré deux choses sur le plan aéronautique : l’écrasante domination de l’aviation israélienne et la totale absence de son homologue iranienne. Or sur le papier l’Islamic Republic of Iran Air Force alignait avant le début du conflit plus de 250 avions de combat d’origine

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Les Grumman F-14 Tomcat iraniens pris pour cibles par Israël.

Un chasseur vieux de plus d’un demi-siècle peut-il encore faire peur à la première force militaire du Proche-Orient ? La question mérite d’être posée depuis que l’état-major de Tsahal a revendiqué la destruction de deux Grumman F-14A Tomcat appartenant à la Niruye Havayiye Artese Jomhuriye Eslâmiye Iran, l’aviation militaire iranienne.

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Des F-35I Adir israéliens ont-ils été abattus par l’Iran ?

Ce vendredi 13 juin 2025 Israël s’est lancée dans une vaste opération appelée Rising Lion visant à détruire en profondeur le programme d’acquisition de l’arme atomique par l’Iran. Parmi les opérations on compte plusieurs actions en profondeur menées par des chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35I Adir armées de munitions de précision.

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L’Embraer C-390 Millennium a des ambitions sur l’Asie.

Jusqu’où ira l’avion de transport tactique brésilien ? On est en droit de se poser la question quand on sait qu’après sa victoire en Corée du Sud l’Embraer C-390 Millennium compte bien s’implanter durablement en Asie. Six pays se trouvent désormais dans son viseur, dont trois sont normalement des «chasses

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Israël accepte au service l’AW.119Kx Koala.

Au sein de Heyl Ha’Avir il est baptisé Ofer, le faon en français. Ce dimanche 24 novembre 2024 l’aviation militaire israélienne a accepté au service son premier AgustaWestland AW.119Kx Koala. Sa livrée rouge et blanche n’est pas sans rappeler celle des Bell OH-58B Saifan qu’il doit remplacer totalement à partir

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