Visiblement la Russie manque d’AWACS pour mener à bien ses missions intérieures et extérieures. Alors qu’elle vient d’en perdre deux exemplaires en quelques semaines seulement l’aviation stratégique russe a demandé à l’avionneur Beriev de rouvrir la chaine de montage de l’A-50 Mainstay. C’est à la fois un aveu d’échec pour
Ce qui est assuré c’est que ce vendredi 23 février 2024 au soir la Russie a perdu un de ses précieux AWACS engagés dans les opérations contre l’Ukraine. Seulement voilà l’origine du tir sol-air fait encore débat, entre acte défensif de la DCA ukrainienne et tir fratricide russe. Le résultat
Ce dimanche 14 janvier 2024 ne restera pas comme une bonne soirée pour les VVS, l’aviation militaire russe. En effet en l’espace de quelques minutes seulement elle a perdu un avion de surveillance radar Beriev A-50 Mainstay et s’est vu fortement endommager un poste de commandement aéroporté Ilyushin Il-22 Coot-B.
La guerre voulue par le dictateur Vladimir Poutine contre l’Ukraine va t-elle vraiment anéantir l’industrie aéronautique russe ? L’information circulait depuis quelques semaines elle a depuis été confirmé par le groupe United Aircraft Corporation, maison-mère de l’avionneur Beriev : le développement du futur avion de veille radar A-100 est annulé.
C’est une manœuvre peu commune qui s’est déroulée en début de semaine au-dessus des montagnes de l’Oural. Plusieurs avions de transport tactique et/ou stratégique appartenant aux forces aériennes russes se sont exercés au vol en montagne. Antonov An-12 Cub et An-124 Condor ainsi qu’Ilyushin Il-76 Candid ont ainsi pu simuler
Source EMA : Le 30 mai dernier, une patrouille de deux Mirage 2000 RDI a intercepté au dessus de la mer baltique, un HVAA russe (High Value Air Asset ) moyen aérien de grande valeur composé d’un Beriev A-50 Mainstay et de 2 chasseurs Sukhoi-27 Flanker. Mis en alerte à
L’une des vitrines de puissance d’une force aérienne résulte dans sa capacité à pouvoir prévoir et analyser une situation de crise dans son propre ciel. Pour cela les aviations militaires disposent depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale des stations de défense aérienne dotée de radars, souvent tridimensionnels, capable
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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le
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