L’avion réalisait un vol de reconnaissance tactique quand l’accident a eu lieu. Ce mardi 15 avril 2025 un avion de reconnaissance tactique Dassault-Breguet Mirage 5DR s’est écrasé dans l’est du Pakistan. Un pilote et un opérateur se trouvaient à bord de l’avion de facture française appartenant à la Pakistan Air
Preuve en est que les actuels Chengdu/PAC JF-17A Thunder et Chengdu F-10CE Firebird ne peuvent pas remplacer tous les avions de combat en dotation au Pakistan. La Pakistan Air Force a fait savoir qu’elle recherchait un avion de combat multi-rôle léger à même de succéder à ses actuels chasseurs Chengdu
L’information n’est pas encore pleinement officielle que déjà elle fait réagir à New Delhi. La Pakistan Air Force aurait engagé des pourparlers avec l’avionneur chinois Shenyang autour de son chasseur multi-rôle furtif de 5e génération J-31. Il s’agit pour elle de reprendre l’avantage sur son éternel adversaire : l’Indian Air
La tension entre l’Inde et le Pakistan demeure toujours aussi forte, preuve en est avec ce contrat en passe d’être signé très prochainement. Depuis plusieurs semaines Chinois et Pakistanais négocient la vente par les premiers aux seconds de chasseurs Chengdu J-10C Firebird. Il s’agit pour la Pakistan Air Force de
Chinois et Pakistanais sont très interdépendants depuis plusieurs années autours des marchés d’armement. Les premiers sont devenus les principaux fournisseurs des seconds qui peu à peu deviennent aussi leurs principaux clients. Et depuis le printemps 2021 une forte rumeur fait état de négociations autour de trente-six chasseurs Chengdu J-10 Firebird.
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Les années 1930 furent riches en développement industriel de la part des constructeurs britanniques. Ce fut même leur âge d’or. Les avionneurs concevaient et construisaient
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